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tildaschmitz47

Motor do Skoda Yeti a funcionar rico

Está bem, estou oficialmente a perder a cabeça! O meu Skoda Yeti de 2017 com motor a gasolina está a dar-me problemas. Tem 177931 km no relógio. O motor está a trabalhar demasiado rico, como se estivesse a afogar-se em combustível. Tenho potência reduzida do motor, a luz de aviso do motor está acesa, funciona mal, o consumo de combustível está por cima, e está a sacudir como um louco quando tento acelerar. Suspeito de uma válvula de injeção ou injetor defeituoso. Alguém mais teve problemas semelhantes?

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Um Skoda Yeti de 2017 com motor a gasolina está a apresentar problemas de mistura rica, levando a uma redução da potência do motor, luz de aviso do motor acesa, funcionamento irregular, consumo de combustível elevado e à abrandação durante a aceleração. A causa suspeita é uma válvula ou injetor de injeção defeituoso. Após a verificação de códigos de erro e a confirmação de um erro "sistema demasiado rico", foi sugerido verificar os injetores. O problema foi resolvido substituindo os injetores de combustível defeituosos, restaurando o desempenho do veículo.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

christopherschmidt39

Parece que tem um problema semelhante ao que eu tive com o meu Yeti há algum tempo. A luz de check engine nunca é um bom sinal. Funcionamento irregular e potência reduzida apontam definitivamente para um problema de combustível. Verificou as suas velas de ignição recentemente? Uma má relação ar-combustível pode danificá-las bastante depressa. Pense nisso como tentar cozer um bolo com demasiado açúcar – simplesmente não funciona corretamente. Além disso, alguém fez uma verificação do carro para códigos de erro? Esse é sempre o primeiro passo.

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tildaschmitz47 (community.author)

Obrigado pela resposta rápida! Eu verifiquei os códigos, e está a mostrar um erro de 'sistema demasiado rico'. As velas de ignição foram mudadas há cerca de 30000 km, por isso devem estar bem, mas vou verificá-las novamente. Quando teve este problema, o código de erro também apontava para uma mistura rica? E também sentiu solavancos ao acelerar?

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christopherschmidt39

Sim, esse erro "sistema demasiado rico" me é familiar. Os solavancos também. É como se o motor estivesse a soluçar. Brinquei um pouco a verificar o colector de admissão, fugas de vácuo e a limpar o sensor de massa de ar, pensando que era isso, mas no final, era um injector defeituoso. O meu conselho? Faça testar esses injectores correctamente ou simplesmente morda a bala e substitua-os. Nem sempre é fácil diagnosticar sem o equipamento certo. Poupe-se à dor de cabeça e leve o carro a alguém que perceba de sistemas de injecção de combustível.

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tildaschmitz47 (community.author)

Só queria informar que estava certo. Levei o carro a um mecânico de confiança e, depois de uma verificação completa, descobriu-se que era um injetor de combustível defeituoso. Substituí os quatro, o que custou 515 €, mas o Yeti está a funcionar novamente sem problemas. A luz de aviso do motor está apagada, a potência voltou e os solavancos desapareceram. Muito obrigado pela sua ajuda!

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