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johanneshofmann8

Motor do Twingo a parar

O meu Renault Twingo diesel de 2013 tem a luz de verificação do motor acesa e desliga-se em marcha lenta, especialmente com o depósito cheio. Suspeito do sistema de ventilação do depósito de combustível. Alguma ideia por onde começar?

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)

mia_blade71

Tive um problema semelhante com o meu Peugeot 208 diesel. Os sintomas eram quase idênticos. Verificou o filtro de carvão ativado? Um filtro defeituoso pode causar desequilíbrios de pressão no depósito de combustível, acionando a luz do motor e problemas de marcha lenta. Considere também a válvula de purga.

(Traduzido de Inglês)

johanneshofmann8 (Autor)

Obrigado! Eu não tinha considerado o filtro de carvão. Onde ele está localizado no Twingo? E posso testá-lo antes de substituí-lo? Um sensor de pressão defeituoso pode causar problemas semelhantes? Estou tentando evitar apenas substituir peças.

(Traduzido de Inglês)

mia_blade71

O filtro de carvão ativado está frequentemente perto do depósito de combustível ou no compartimento do motor. Verifique o manual de reparação do veículo para a localização exata. Os testes requerem frequentemente equipamento especializado. Um sensor de pressão defeituoso também pode contribuir, embora um filtro de carvão ativado defeituoso seja mais provável. Aconselho uma visita à oficina.

(Traduzido de Inglês)

johanneshofmann8 (Autor)

O filtro de carvão ativado era o problema! Uma oficina local confirmou que estava defeituoso. Um novo filtro corrigiu a parada e a luz de verificação do motor sumiu. O custo total do reparo foi de 275 €. Obrigado pela ajuda!

(Traduzido de Inglês)

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