Motor do Ventilador do Chrysler Grand Voyager a Causar Problemas de Sobreaquecimento

Tive um problema semelhante com a minha Chrysler Town & Country diesel de 2010 no verão passado. Os sintomas de sobreaquecimento coincidiram exatamente, picos de temperatura em trânsito lento apesar do sistema de arrefecimento parecer funcionar. O ventilador elétrico era de facto o culpado, mas não o próprio motor. Após inspeção, o problema foi atribuído a conectores de fiação corroídos entre o módulo de controlo do ventilador e o motor elétrico. O sistema de arrefecimento funcionava intermitentemente porque a ligação comprometida fazia com que a embraiagem do ventilador engatasse de forma inconsistente. A reparação envolveu a substituição de toda a instalação elétrica do conjunto do ventilador elétrico e a limpeza das ligações do módulo de controlo. Isto foi mais extenso do que simplesmente substituir o motor do ventilador, mas resolveu completamente o problema de sobreaquecimento. Esta é considerada uma reparação séria, uma vez que o sobreaquecimento pode levar a danos no motor se não for tratado. O ventilador elétrico é um componente crítico do sistema de arrefecimento, especialmente em trânsito lento, quando não há fluxo de ar através do radiador devido ao movimento do veículo. Com base na sua quilometragem e sintomas, recomendo que faça testar as ligações elétricas e o módulo de controlo do ventilador antes de substituir o motor elétrico. O funcionamento intermitente muitas vezes aponta para problemas elétricos em vez de falha mecânica do ventilador.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por partilhar a sua experiência com o problema do motor do ventilador. Bom saber que foi apenas o chicote de fiação e as ligações que causaram os problemas com o sistema de arrefecimento, em vez de toda a montagem do ventilador. O meu Grand Voyager tem funcionado bem desde a reparação, sem mais problemas de sobreaquecimento, mesmo no trânsito de verão. Pode lembrar-me quanto acabou por pagar pela reparação completa? Também estou curioso para saber se surgiram outros problemas com o sistema de arrefecimento desde que o fez reparar. Por vezes, estes gremlins elétricos podem indicar outros problemas em desenvolvimento.

(Traduzido de Inglês)

Fiquei contente por saber que sua Grand Voyager está funcionando corretamente agora. O reparo do ventilador elétrico no meu veículo foi simples, custou 95 € para consertar a conexão do cabo com defeito. O mecânico encontrou fiação corroída na tomada que conecta ao módulo de controle do ventilador, o que estava causando problemas intermitentes no sistema de refrigeração. Desde que o conserto da conexão do ventilador elétrico foi feito, meu sistema de refrigeração tem funcionado perfeitamente. Sem picos de temperatura ou problemas com o engate da embreagem do ventilador. O resfriamento do motor permanece estável mesmo durante períodos prolongados de inatividade no trânsito. Já se passou mais de um ano e não tive nenhum problema elétrico relacionado. Verificações regulares de manutenção mostram que o sistema de refrigeração está funcionando conforme o projetado. O conserto da fiação precocemente provavelmente impediu danos a outros componentes, como o motor do ventilador ou o módulo de controle.

(Traduzido de Inglês)

Finalmente levei minha Grand Voyager a um mecânico diferente na semana passada depois de ler sobre sua experiência semelhante. O problema da ventoinha do radiador acabou sendo exatamente o que você descreveu, conexões do chicote de fiação corroídas causando problemas de superaquecimento do veículo. O reparo foi mais barato do que o esperado, 120 €, principalmente custos de mão de obra para limpeza das conexões e substituição da fiação danificada. Muito melhor do que substituir todo o conjunto do motor elétrico, como meu mecânico anterior sugeriu. O sistema de refrigeração agora funciona perfeitamente. Sem mais picos de temperatura ou superaquecimento durante a condução na cidade. A ventoinha elétrica entra em ação consistentemente quando necessário, mantendo as temperaturas do motor estáveis mesmo em tráfego lento. Estou realmente feliz por ter obtido uma segunda opinião em vez de pagar pela substituição desnecessária de peças. A manutenção regular deve ajudar a prevenir problemas semelhantes no futuro. Definitivamente, vou ficar de olho nas conexões elétricas durante as manutenções futuras. Obrigado novamente por me apontar na direção certa com o diagnóstico.

(Traduzido de Inglês)