mariesilver2
Motor do Xterra não liga
(Traduzido de Inglês)
Resumo do fio condutor
O Nissan Xterra 2010 está a apresentar problemas com o arranque, paragens ao ralenti, funcionamento irregular, elevado consumo de combustível e uma luz de aviso do motor acesa, o que sugere um problema na entrega de combustível. A suspeita inicial era um cabo ou ligação de ficha defeituosa relacionada com a bomba de combustível. Foi aconselhado verificar o relé da bomba de combustível, o chicote de fios e medir a pressão do combustível para confirmar o problema. Finalmente, o problema foi confirmado como uma ligação defeituosa relacionada com a bomba de combustível, que foi resolvido numa oficina de reparação.
Este resumo ajudou você a resolver seu problema?
4 comentário(s)
mariesilver2 (community.author)
Obrigado! Agradeço o conselho sobre a verificação do relé da bomba de combustível e do chicote elétrico, com certeza os verificarei. Você poderia me dizer um pouco mais sobre as medições de pressão de combustível? Não tenho certeza de como realizá-las.
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williamdunkel2
Ok, então verificar a pressão do combustível na flauta de combustível envolve conectar um manômetro de pressão de combustível à porta de teste na flauta de combustível. Esta porta geralmente tem uma válvula Schrader, semelhante ao que você encontra em um pneu. Com o motor em funcionamento (ou tentando dar a partida), o manômetro exibirá a pressão do combustível. Compare esta leitura com as especificações do fabricante (você geralmente pode encontrar esta informação no manual de serviço ou online). Se a pressão for significativamente menor do que o especificado, isso sugeriria fortemente um problema com a bomba de combustível ou componentes relacionados, como o filtro de combustível ou o regulador de pressão. No entanto, no meu caso, o problema foi realmente com a própria bomba de combustível, então você pode precisar de assistência profissional e visitar uma oficina. Boa sorte com isso.
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mariesilver2 (community.author)
Obrigado pela explicação e pelo aviso. Segui o seu conselho e verifiquei o relé e a fiação da bomba de combustível, mas sem sucesso. Levei-o à oficina, eles confirmaram que era uma conexão defeituosa relacionada à bomba de combustível. Custo total do reparo: 95 €. Obrigado novamente!
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NISSAN
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XTERRA
williamdunkel2
Tive um problema semelhante com a minha Xterra. Os sintomas que você descreve — o motor não dá a partida e para — são definitivamente indicativos de problemas de fornecimento de combustível. Uma bomba de combustível defeituosa certamente pode ser a culpada, especialmente se a luz de verificação do motor estiver acesa. Antes de substituir toda a montagem da bomba, pode ser útil verificar o relé da bomba de combustível e o chicote elétrico que leva à bomba. Um relé defeituoso ou um conector corroído às vezes pode imitar os sintomas de uma bomba com defeito. Você verificou a pressão do combustível na flauta de combustível usando um medidor de pressão de combustível? Isso ajudaria a confirmar se a bomba está realmente fornecendo a quantidade correta de combustível.
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