100% gratuito

Não é necessário scanner

Carly logo
Preços

williwilliams2

Motor Fiat Ulysee a parar

Tenho um Fiat Ulysee de 2004, motor a gasolina, com cerca de 127.000 quilómetros. Ultimamente, tem desenvolvido um problema muito chato. O motor para em marcha lenta e a luz de verificação do motor continua a acender. Digitalizei-o e está a apresentar códigos relacionados com a válvula de controlo de ar de marcha lenta. Verifiquei se havia fugas de vácuo e limpei o corpo da borboleta, mas não adiantou. Olhando para a admissão, parece muito contaminada. Uma válvula de controlo de ar de marcha lenta defeituosa pode realmente causar tudo isto, ou estou a perder alguma coisa óbvia?

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Um Fiat Ulysse a gasolina de 2004 estava apresentando problemas de parada em marcha lenta e uma luz de check engine persistente, com códigos de diagnóstico apontando para a válvula de controle de ar em marcha lenta. Apesar das tentativas de limpar o corpo do acelerador e verificar vazamentos de vácuo, o problema persistiu. O problema foi finalmente resolvido substituindo a válvula de controle de ar em marcha lenta defeituosa e limpando a admissão, o que restaurou o desempenho do motor.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

theo_winkler66

Tive um problema semelhante com o meu antigo Opel Astra, embora os sintomas não fossem exatamente os mesmos. O motor engasgava e quase parava nos semáforos, mas nunca desligava completamente. Você tentou limpar a válvula de controle de ar da marcha lenta, ou apenas o corpo da borboleta? Qual código de erro você obteve?

(community_translated_from_language)

williwilliams2 (community.author)

Não tirei a válvula, apenas dei uma borrifada nela enquanto estava conectada à admissão, pois a remoção parece ser difícil. O código de erro é P0505, se fizer alguma diferença.

(community_translated_from_language)

theo_winkler66

Ok, P0505 confirma o problema da válvula de controle de ar de marcha lenta. Com base na minha experiência, é altamente recomendável visitar uma oficina para verificar se a limpeza irá corrigi-lo, ou se uma substituição é necessária.

(community_translated_from_language)

williwilliams2 (community.author)

Você estava certo. Levei-o à oficina esta manhã. Acontece que a válvula de controlo de ar da marcha lenta estava de facto defeituosa, provavelmente entupida além da salvação. Eles substituíram-na, limparam a admissão e agora está a funcionar perfeitamente. O custo total foi de 425€, o que é irritante, mas pelo menos o problema está resolvido. Obrigado!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FIAT

community_crosslink_rmh_model

ULYSEE