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raphaelkoenig87

Motor Ford BMAX engasgando em marcha lenta

Tenho um Ford BMAX de 2014, motor a gasolina, com cerca de 64827 km. Recentemente, a luz de verificação do motor acendeu e a memória de erros tem uma entrada. O motor também para às vezes em marcha lenta, especialmente quando está frio. Suspeito de algo relacionado à entrada de ar, mas não tenho certeza por onde começar.

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Um Ford BMAX de 2014 com motor a gasolina estava a falhar quando parado ao ralenti, particularmente a frio, e a luz de aviso do motor estava acesa. O problema suspeito estava relacionado com a admissão de ar. Foi sugerido verificar a válvula de controlo de ralenti (IAC), pois um problema semelhante noutro veículo foi resolvido ao resolver uma válvula IAC defeituosa e uma admissão suja. O proprietário levou o carro a uma oficina, onde a válvula IAC foi substituída e a admissão limpa, resolvendo o problema.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

romyice1

Pare frustrante. Tive um problema semelhante com o meu antigo Opel Astra. Os sintomas eram quase idênticos: luz do motor, códigos de erro e paragem na marcha lenta. Para mim, descobriu-se que era uma válvula IAC defeituosa devido a uma admissão muito suja. Verificou a válvula de ar ou considerou que ela poderia estar entupida?

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raphaelkoenig87 (community.author)

Obrigado pela dica! Válvula IAC... Não estou muito familiarizado com isso. É difícil de alcançar no BMAX? E como saberia se é realmente o problema antes de substituí-la?

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romyice1

Encontrar isso pode ser um problema, aconteceu no meu Astra. Honestamente, sem as ferramentas ou experiência adequadas, é difícil diagnosticar com certeza. Dada a parada e os códigos de erro, além da quilometragem, a admissão fortemente contaminada é uma forte possibilidade. Se você não se sentir confortável em lidar com isso sozinho, sugiro que o leve a uma oficina. Eles podem diagnosticar corretamente o problema e dar-lhe um orçamento antes de fazer qualquer trabalho.

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raphaelkoenig87 (community.author)

Muito obrigado pelo conselho! Levei-o a uma oficina local e você estava certo. Era de facto uma válvula de controlo de ar de marcha lenta defeituosa e uma admissão suja. Eles substituíram a válvula e limparam tudo. Custou-me cerca de 425€, mas o carro está a funcionar novamente sem problemas. Agradeço a ajuda!

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