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johannamueller26

Motor Ford Maverick com funcionamento irregular

Meu Ford Maverick diesel de 2003 com 194425 km tem a luz de verificação do motor acesa, funcionamento irregular, paradas ocasionais e solavancos durante a aceleração. Suspeito de um sensor de pressão de combustível defeituoso. Um cabo ou conexão de plugue defeituoso pode ser o problema? O que mais devo verificar antes de substituir o sensor?

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Um Ford Maverick diesel de 2003 com 194.425 km está apresentando funcionamento irregular do motor, luz de aviso do motor acesa, falhas e solavancos durante a aceleração. A suspeita inicial é de um sensor de pressão de combustível defeituoso, mas também se considera a possibilidade de um cabo ou conexão do plugue com defeito. Sugere-se inspecionar o chicote de fiação e o conector para verificar conexões soltas ou corrosão. Após inspeção profissional, foi identificada e reparada uma conexão de plugue defeituosa, resolvendo o problema.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

emanuellange1

Esses sintomas parecem familiares. Tive um problema semelhante com o meu velho Opel Astra – também a diesel, embora alguns anos mais novo. Luz de verificação do motor, marcha lenta irregular, tudo. Você tentou inspecionar visualmente o chicote elétrico e o conector do sensor de pressão de combustível? Pode ser apenas uma conexão solta ou alguma corrosão.

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johannamueller26 (community.author)

Intrigante! Um Opel Astra, diz? Então, você acredita que uma simples inspeção visual poderia revelar a causa raiz? Poderia detalhar os pormenores da sua situação com o Astra? O que exatamente observou ao inspecionar a fiação e o conector?

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emanuellange1

Bem, no meu caso, o conector estava ligeiramente solto e tinha alguma corrosão nos contatos. Limpá-lo e garantir um encaixe firme resolveu o problema. Mas se você não se sente confortável em mexer com a parte elétrica, talvez seja melhor levar a um mecânico. É melhor prevenir do que remediar, certo?

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johannamueller26 (community.author)

Obrigado pelas informações e conselhos sobre a parte elétrica! Segui sua sugestão e mandei um mecânico profissional inspecionar a fiação e as conexões e, como você suspeitava, esse era realmente o problema. Uma conexão de plugue defeituosa foi identificada e reparada. O custo total foi de 95 €. O Maverick está funcionando suavemente novamente. Agradeço sua ajuda!

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