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manfredschulz10

Motor GT86 a parar após a troca do filtro de combustível

Tenho um Toyota GT86 de 2014 com um motor a gasolina que está com problemas. A luz de verificação do motor acende e apaga, às vezes ele para em marcha lenta e parece que perdeu potência. Acabei de trocar o filtro de combustível e estou me perguntando se isso está relacionado. Poderia ser um regulador de pressão de combustível ruim?

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Um Toyota GT86 de 2014 apresentou problemas de paragem do motor e perda de potência após a troca do filtro de combustível, com a luz de aviso do motor a acender intermitentemente. O problema suspeitava-se estar relacionado com o regulador da pressão do combustível, uma vez que os sintomas coincidiam com uma queda de pressão após a substituição do filtro. Após consultar uma oficina, confirmou-se que o regulador da pressão do combustível estava avariado, e a sua substituição resolveu o problema.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

karllange91

Parece plausível. Uma queda de pressão após a troca do filtro de combustível geralmente aponta para problemas no regulador. Você verificou a pressão da linha de combustível? Uma ferramenta de digitalização simples deve fornecer uma leitura. Além disso, ouça atentamente a bomba de combustível; ela está incomumente barulhenta?

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manfredschulz10 (community.author)

Não tenho como verificar a pressão da linha de combustível sozinho. Ouvi a bomba de combustível e ela parece normal. Um relé de bomba de combustível com defeito pode causar os mesmos problemas, ou o regulador de pressão é o culpado mais provável, já que começou após a troca do filtro?

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karllange91

Embora um relé defeituoso seja possível, o tempo com a troca do filtro de combustível sugere fortemente o regulador. A entrada de erro provavelmente confirma isso. Um diagnóstico adequado requer a verificação da pressão do combustível; Eu recomendaria uma visita à oficina. É provavelmente apenas um regulador ruim, mas é melhor prevenir do que remediar quando se trata do sistema de combustível.

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manfredschulz10 (community.author)

Segui o seu conselho e levei-o a uma oficina local. Tinha razão, o regulador de pressão de combustível estava avariado. Custo da reparação 45 €. Tudo resolvido agora. Obrigado novamente!

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