Motor GT86 a parar após a troca do filtro de combustível

Parece plausível. Uma queda de pressão após a troca do filtro de combustível geralmente aponta para problemas no regulador. Você verificou a pressão da linha de combustível? Uma ferramenta de digitalização simples deve fornecer uma leitura. Além disso, ouça atentamente a bomba de combustível; ela está incomumente barulhenta?

(Traduzido de Inglês)

Não tenho como verificar a pressão da linha de combustível sozinho. Ouvi a bomba de combustível e ela parece normal. Um relé de bomba de combustível com defeito pode causar os mesmos problemas, ou o regulador de pressão é o culpado mais provável, já que começou após a troca do filtro?

(Traduzido de Inglês)

Embora um relé defeituoso seja possível, o tempo com a troca do filtro de combustível sugere fortemente o regulador. A entrada de erro provavelmente confirma isso. Um diagnóstico adequado requer a verificação da pressão do combustível; Eu recomendaria uma visita à oficina. É provavelmente apenas um regulador ruim, mas é melhor prevenir do que remediar quando se trata do sistema de combustível.

(Traduzido de Inglês)

Segui o seu conselho e levei-o a uma oficina local. Tinha razão, o regulador de pressão de combustível estava avariado. Custo da reparação 45 €. Tudo resolvido agora. Obrigado novamente!

(Traduzido de Inglês)