Motor Híbrido Fusion a parar

Pare um potencial problema de fornecimento de combustível. A paragem e a potência reduzida, combinadas com a luz de verificação do motor, apontam nessa direção. Notou alguma falha de ignição ou marcha lenta irregular antes da paragem? Poderia ser um regulador de volume de combustível defeituoso ou mesmo uma bomba de combustível de alta pressão com defeito. Sabe se existem códigos armazenados na ECU?

(Traduzido de Inglês)

Não tenho equipamento para ler os códigos da ECU sozinho. Se for realmente o regulador de volume de combustível ou a bomba de alta pressão, há alguma forma de confirmar isso sem ferramentas especializadas? E uma bomba de alta pressão defeituosa também causaria falhas de ignição?

(Traduzido de Inglês)

Sem ler os códigos, é difícil determinar a causa exata. Uma bomba de alta pressão com defeito pode definitivamente levar a falhas de ignição porque o motor não está recebendo combustível suficiente, especialmente em marcha lenta ou sob carga. Dados os sintomas e a quilometragem, e o risco de danificar outros componentes, eu recomendo fortemente levá-lo a uma oficina de confiança para um diagnóstico adequado. Eles podem realizar um teste de pressão de combustível e ler os códigos de falha para determinar com precisão o problema.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pelo conselho. Levei-o à oficina e, após o diagnóstico, descobriu-se que a bomba de combustível de alta pressão estava realmente defeituosa, levando a um regulador de volume de combustível defeituoso. O reparo, incluindo peças e mão de obra, custou 1510 €. Agradeço a ajuda!

(Traduzido de Inglês)