Motor Híbrido Mercedes Classe C funcionando rico

Isso parece um problema real. Um motor rico em funcionamento pode definitivamente causar esses sintomas. Como a luz de verificação do motor está acesa, você já mandou escanear o carro em busca de códigos de erro? Esse é o primeiro passo. O código de erro dará a você ou a um mecânico uma ideia melhor do que está acontecendo. Além dos injetores, que você mencionou, um sensor de oxigênio com defeito também pode fazer com que o motor funcione rico. O sensor de oxigênio mede a quantidade de oxigênio no gás de escape. Se não estiver funcionando corretamente, pode dizer ao computador do carro que não há oxigênio suficiente, o que leva o computador a adicionar mais combustível. Outra possibilidade é um problema com o conversor catalítico. Mas você deve começar com esses códigos de erro, isso realmente ajudará a reduzir as possibilidades. Mais uma coisa, você verificou as velas de ignição? Velas velhas ou sujas podem contribuir para uma má combustão e sintomas semelhantes.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pela informação, agradeço a explicação detalhada. Poderia elaborar um pouco mais sobre como um sensor de oxigênio defeituoso pode causar esses problemas específicos? Não tenho certeza de como esse sensor influencia o desempenho do motor e o que a ECU está fazendo com o sinal. Além disso, como posso interpretar os códigos de erro?

(Traduzido de Inglês)

Ok, então o sensor de oxigênio está basicamente dizendo ao computador do carro (a ECU - Unidade de Controle do Motor) quanto oxigênio há no escapamento depois que o combustível foi queimado no motor. Se o sensor estiver ruim, ele pode relatar que não há oxigênio suficiente, mesmo quando há muito. A ECU então pensa que o motor está funcionando pobre (sem combustível suficiente) e compensa injetando mais combustível. É isso que causa a condição de funcionamento rico. Quanto à interpretação dos códigos de erro, um scanner OBD2 padrão lhe dará um código que se parece com 'P0172' (Sistema muito rico). Você pode pesquisar esses códigos online e eles lhe darão uma descrição do problema. No entanto, esse código não significa necessariamente que uma peça específica está com defeito. Ele apenas indica uma área problemática. Dada a sua quilometragem e os sintomas, realmente parece que os injetores de combustível podem ser os culpados. Honestamente, neste ponto, eu o levaria a um mecânico de boa reputação para obter um diagnóstico adequado. Pode ser complicado identificar a causa exata sem as ferramentas e conhecimentos certos. É melhor gastar um pouco de dinheiro em um diagnóstico do que começar a substituir peças aleatoriamente.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado novamente pela explicação detalhada e pelos conselhos. Levei o veículo a uma oficina e, após o diagnóstico, foi de facto determinado que um dos injetores de combustível estava defeituoso. O injetor foi substituído e o custo total da reparação foi de 515 €. O carro agora funciona perfeitamente novamente. Suas informações foram muito úteis para entender os possíveis problemas.

(Traduzido de Inglês)