100% gratuito

Não é necessário scanner

Carly logo
Preços

aaronrichter2

Motor híbrido Peugeot 408 a parar

Olá, sou proprietário de um Peugeot 408 híbrido de 2022. Ultimamente, notei um consumo de combustível mais alto e o motor às vezes para em marcha lenta. A luz de verificação do motor também está acesa e sai fumaça quando acelero. Poderia ser um medidor de massa de ar defeituoso?

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Um Peugeot 408 híbrido de 2022 está a apresentar um consumo de combustível mais elevado, paragem do motor ao ralenti, luz de aviso do motor acesa e fumo durante a aceleração. Estes problemas sugerem um potencial problema com o sensor de massa de ar (MAF). Um filtro de ar sujo também pode contribuir para estes sintomas, afetando a relação ar-combustível e danificando o sensor MAF. Recomenda-se a limpeza ou substituição do sensor MAF e a verificação do filtro de ar, e uma visita a uma oficina confirmou que o sensor MAF estava defeituoso.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

lindatiger5

Parece que pode ser o sensor de fluxo de massa de ar (MAF). Tive sintomas semelhantes no meu antigo Volvo – maior consumo de combustível, marcha lenta irregular e, eventualmente, a luz de verificação do motor. Você verificou recentemente o filtro de ar? Um filtro sujo pode afetar a relação ar-combustível e danificar o sensor MAF.

(community_translated_from_language)

aaronrichter2 (community.author)

Eu não verifiquei o filtro de ar, mas vou verificar. Como você determinou que era o sensor MAF no seu Volvo?

(community_translated_from_language)

lindatiger5

Bem, inicialmente limpei o sensor MAF, o que ajudou um pouco, mas os sintomas voltaram. Depois o substituí, e isso resolveu os problemas de vez. Dados os seus sintomas e a quilometragem do carro, é provável que o sensor MAF esteja com defeito. Recomendo que o verifique numa oficina para ter certeza. Pode ser caro.

(community_translated_from_language)

aaronrichter2 (community.author)

Obrigado pelo conselho. Mandei verificar e você estava certo – era um sensor de fluxo de massa de ar defeituoso. O reparo me custou 365 €. Agradeço a ajuda!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

PEUGEOT

community_crosslink_rmh_model

408