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Motor híbrido RAV4 a parar

Estou com problemas com meu Toyota RAV4 Hybrid 2022. Com 32330 km, a luz de verificação do motor está acesa e ele ocasionalmente para em marcha lenta. A potência do motor também está visivelmente reduzida. Os diagnósticos sugerem um possível defeito no regulador de volume de combustível, talvez por uma falha na bomba de alta pressão. Alguém mais já viu isso com seus RAV4 Hybrids?

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Um Toyota RAV4 Hybrid de 2022 está apresentando problemas de paragem do motor em marcha lenta, potência reduzida e luz de aviso do motor acesa aos 32.330 km. Os diagnósticos sugerem um possível problema com o regulador de volume de combustível, possivelmente devido a um mau funcionamento da bomba de combustível de alta pressão. Casos semelhantes foram resolvidos substituindo a bomba de combustível de alta pressão e o regulador de volume de combustível. Recomenda-se que um técnico qualificado inspecione o sistema de combustível de alta pressão para resolver o problema.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

lillymueller1

Já vi problemas semelhantes relatados em RAV4s (não tenho certeza do ano). Parece um problema de fornecimento de combustível. Você verificou se há algum código além da luz de verificação do motor? Se a bomba de combustível de alta pressão estiver com defeito, pode definitivamente causar esses sintomas. Marcha lenta irregular, parada e perda de potência são todos sinais clássicos. Um regulador de volume de combustível defeituoso pode ser o culpado se não estiver mantendo a pressão de combustível adequada.

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hanssturm2 (community.author)

Obrigado pela informação. Eu só tenho o código OBD-II genérico. Sabe se os casos de que ouviu falar também envolveram o regulador de volume de combustível, ou apenas a bomba de alta pressão?

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lillymueller1

Nos casos com que estou familiarizado, a substituição da bomba de combustível de alta pressão geralmente resolveu o problema, juntamente com o regulador de volume de combustível, pois este é frequentemente danificado como consequência. Dados os seus sintomas e a quilometragem, vale definitivamente a pena pedir a um técnico qualificado que inspecione o sistema de combustível de alta pressão. É provável que seja a causa raiz do seu problema.

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hanssturm2 (community.author)

Agradeço a confirmação. Vou agendar uma inspeção numa oficina. Recebi um orçamento de 1510 € para a reparação. Obrigado novamente.

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