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helmut_koehler1

Motor Insignia a parar e perda de potência

Estou com problemas com o meu Vauxhall Insignia de 2012, motor a gasolina. Tem cerca de 231399 km no odômetro. Ultimamente, a luz de verificação do motor continua a acender e o motor às vezes para quando estou em marcha lenta. O carro parece ter perdido potência. Poderia ser um regulador de volume de combustível defeituoso? Pesquisei um pouco e parece que uma bomba de alta pressão defeituosa pode causar isso. O que você acha?

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Um Vauxhall Insignia de 2012 com 231 399 km está a experimentar paragens do motor, perda de potência e uma luz de aviso do motor persistente. A suspeita inicial é um regulador de volume de combustível defeituoso ou uma bomba de alta pressão avariada. Um diagnóstico profissional confirma que a bomba de alta pressão é de facto o problema, explicando os sintomas e necessitando de reparação.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

floriansilber67

Esses sintomas parecem ruins. Você mencionou a bomba de alta pressão – você fez algum diagnóstico para confirmar isso? Quais códigos de erro a luz de verificação do motor está indicando?

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helmut_koehler1 (community.author)

Não, ainda não fiz nenhum diagnóstico. Esperava obter algumas informações aqui antes de levar. Se a bomba de alta pressão estiver realmente com defeito, isso explicaria todos os problemas que estou vendo – a parada, a perda de potência e a luz de verificação do motor?

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floriansilber67

É possível que uma bomba de alta pressão defeituosa seja a culpada, especialmente com esses sintomas. Potência reduzida do motor e parada definitiva apontam para problemas de fornecimento de combustível. Também podem ser sensores do carro ou falhas de ignição. Para ter certeza, no entanto, eu recomendaria que fosse verificado por um profissional para identificar o problema. É complexo o suficiente para que você provavelmente não queira começar a substituir peças com base em um palpite.

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helmut_koehler1 (community.author)

Obrigado pelo conselho. Levei-o à oficina, e você tinha razão – eles confirmaram que era a bomba de alta pressão! O custo da reparação vai ser de cerca de 1510€, infelizmente. Pelo menos agora sei qual é o problema.

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