Motor Kalos funcionando rico

Tive um problema semelhante com o meu Kalos. Esses sintomas parecem familiares. Uma mistura rica pode vir de várias coisas. Além dos injetores, você verificou o conversor catalítico, as velas de ignição e o filtro de ar recentemente? Um conversor catalítico entupido pode restringir o fluxo de exaustão, fazendo com que o motor funcione rico. Da mesma forma, velas de ignição sujas podem não inflamar o combustível de forma eficiente, levando a combustível não queimado no escapamento. Um filtro de ar sujo restringe o fluxo de ar, o que afetará a mistura ar/combustível. A luz de verificação do motor forneceu algum código de erro específico?

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Eu não tenho os códigos de erro. Mas você está sugerindo que o conversor catalítico, as velas de ignição e o filtro de ar, se defeituosos, podem causar diretamente o funcionamento do motor com mistura rica, ou são consequências potenciais da mistura rica?

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Estou dizendo que eles podem causar a condição de funcionamento rica. Pense nisso assim: seu motor precisa do equilíbrio certo de ar e combustível para queimar de forma eficiente. Se o conversor catalítico estiver bloqueado, o motor não consegue 'respirar' corretamente, e a mistura é desequilibrada. O mesmo acontece com um filtro de ar entupido - não entra ar suficiente, então o computador compensa reduzindo o ar e/ou aumentando o combustível para manter a proporção desejada o tempo todo. Honestamente, dados os sintomas e a quilometragem, é melhor fazer um diagnóstico adequado em uma oficina. Eles serão capazes de identificar a causa exata muito mais rápido do que você sozinho.

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Descobriu-se que era um injetor de combustível defeituoso, como suspeitava. O reparo, incluindo peças e mão de obra, foi de 515 €. O carro está agora funcionando sem problemas novamente. Obrigado pelas informações.

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