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isabellawilson1

Motor Kangoo a parar

Estou com muitos problemas com o meu Renault Kangoo de 2014 (motor a gasolina). A luz de verificação do motor está a zombar de mim, e o motor simplesmente morreu duas vezes em marcha lenta hoje! Tenho pesquisado online, e parece que pode ser a válvula de ventilação do tanque a mexer com o sistema EVAP. Até tentei verificar as mangueiras sozinho, e elas parecem meio entupidas. Alguém mais já passou por isso?

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Um Renault Kangoo de 2014 com motor a gasolina apresentava paragem ao ralenti e uma luz de aviso do motor persistente. O problema suspeitava-se estar relacionado com a válvula de ventilação do depósito que afetava o sistema EVAP, possivelmente devido a mangueiras entupidas. Após uma visita a uma oficina, confirmou-se que as mangueiras entupidas eram de facto o problema, e a sua substituição resolveu o problema, eliminando a luz de aviso do motor.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

evawalter1

Possível. Acontece apenas depois de reabastecer? Quantos quilómetros tem o carro?

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isabellawilson1 (community.author)

Não acontece apenas após o reabastecimento, acontece aleatoriamente. O carro tem 174693 km. Poderia também ser um sensor de pressão defeituoso, ou estou a bater na trave?

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evawalter1

A quilometragem está aumentando. Pode ser a própria válvula falhando, ou, como você suspeitava, as mangueiras estão realmente bloqueadas. A luz de verificação do motor e a parada indicam um problema definitivo com o sistema de emissão. Recomendo uma visita à oficina.

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isabellawilson1 (community.author)

Obrigado pela confirmação! Levei-o à oficina e você estava certo. Mangueiras entupidas na válvula de ventilação do tanque foram as culpadas. Eles as substituíram e agora ela funciona perfeitamente. Custou-me 175€, mas pelo menos a luz de verificação do motor se foi!

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