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GabiKraus

Motor leve e alto consumo de combustível em um carro a gasolina Ford B Max 2014

Olá pessoal, estou com um pequeno problema no meu Ford B Max 2014 a gasolina, que já tem 118.136 km rodados. A luz do motor está acesa e ele está usando muita gasolina, sem falar no cheiro forte do escapamento. Suspeito que tenha algo a ver com o controle da válvula de ar secundária. Alguém de vocês teve problemas semelhantes e pode me dizer o que aconteceu com o mecânico? Da última vez não tive muita sorte com minha oficina. Aguardo suas dicas! Muito obrigado antecipadamente!

(Traduzido de Alemão)

Resumo do fio condutor

Um Ford B-Max de 2014 com motor a gasolina está apresentando problemas com a luz de check engine acesa, consumo de combustível elevado e um forte cheiro de escape. A causa suspeita é um problema com o controlo da válvula de ar secundário. Um problema semelhante num Ford Fiesta de 2011 foi resolvido substituindo uma válvula electromagnética defeituosa, o que melhorou o consumo de combustível e o cheiro de escape. A substituição da válvula é sugerida como uma solução potencial para restaurar o funcionamento adequado do veículo.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

HartmannRacer

Olá, parece um problema parecido que tive com meu Ford Fiesta 2011. No meu caso a válvula de comutação elétrica estava com defeito. O carro apresentava sintomas semelhantes aos seus: aumento do consumo de combustível e um forte cheiro de gases de escapamento. Na oficina, os problemas eram principalmente na válvula que suga o ar secundário. Ele não trabalhava direito e causava problemas constantemente. A história toda era bem séria porque esse tipo de defeito afeta significativamente o comportamento do motorista. Os funcionários da minha oficina finalmente substituíram a válvula e depois disso o carro voltou a funcionar perfeitamente. Espero que isso ajude você! Saudações!

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GabiKraus (community.author)

Olá, sua resposta definitivamente me ajudou, obrigado! Agora pelo menos me sinto um pouco mais calmo. Mais uma pergunta: você se lembra de quanto pagou pelo conserto? Também gostaria de saber se surgiram outros problemas desde que a válvula foi substituída? Muito obrigado desde já! Atenciosamente!

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HartmannRacer

Olá, fico feliz em poder ajudar! O reparo me custou 140 €. É isso no que diz respeito à válvula de comutação elétrica. Desde que levei o mecânico para consertar, o controle da válvula de ar secundária tem funcionado perfeitamente. Então acho que você pode ir ao workshop com tranquilidade. Com isso em mente, tudo de bom! Atenciosamente!

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GabiKraus (community.author)

Olá, obrigado pela resposta rápida! Isso parece realmente reconfortante, especialmente porque o preço ainda é razoável. Parece que finalmente encontrei um bom lugar para resolver meu problema. Sua experiência me ajudou muito. Obrigado novamente e tenha um bom dia! Atenciosamente!

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