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julianweber3

Motor principal para em marcha lenta

Estou com um problema no meu Renault Master diesel de 2004. A carrinha tem 63.844 km. Recentemente, a luz de verificação do motor acendeu e o motor para em marcha lenta. Suspeito que possa ser a válvula de ventilação do tanque. As mangueiras conectadas à válvula podem estar entupidas, causando um desequilíbrio de pressão. Alguém já encontrou algo semelhante com o seu Master?

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)

annitiger10

Tive um problema semelhante com o meu Master. Verifique a válvula de purga e as mangueiras conectadas a ela. A tampa de combustível está vedando corretamente?

(Traduzido de Inglês)

julianweber3 (Autor)

Quando você diz 'problema semelhante', você se refere à parada e à luz de verificação do motor, ou especificamente à falha do sistema EVAP? Além disso, em relação à tampa de combustível, como posso testar efetivamente sua vedação?

(Traduzido de Inglês)

annitiger10

Sim, a parada e a luz. Quanto à tampa de combustível, ouça um sopro de ar ao removê-la, caso contrário, é difícil verificar. Honestamente, eu o levaria a uma oficina, os problemas de EVAP podem ser complicados.

(Traduzido de Inglês)

julianweber3 (Autor)

Entendido. Inspecionei a tampa de combustível e parece estar vedando adequadamente. Dada a complexidade do sistema EVAP e os potenciais problemas de sensores, levarei a um mecânico de confiança. Acabou por ser mangueiras entupidas; o reparo custou 175 €. Obrigado por me apontar na direção certa.

(Traduzido de Inglês)

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