AlexFish
Motor S40 a parar
(Traduzido de Inglês)
Resumo do fio condutor
Um Volvo S40 de 2008 com motor a gasolina está a apresentar problemas de paragem ao ralenti e tem a luz de aviso do motor acesa, indicando um potencial problema com a válvula de controlo de ar do ralenti (IAC). O problema pode ser causado por contaminação na admissão de ar, o que pode afetar o desempenho da válvula IAC. A limpeza da admissão e a substituição da válvula IAC defeituosa resolveram o problema, conforme confirmado por uma reparação profissional.
Este resumo ajudou você a resolver seu problema?
4 comentário(s)
AlexFish (community.author)
Contaminação da entrada de ar, diz? Onde exatamente devo procurar e de que tipo de contaminação estamos falando?
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paulawilson71
Sim, no meu, a admissão estava fortemente contaminada com sujeira. Tentei limpá-la sozinho, mas acabei levando-a a uma oficina. Eles confirmaram que era um problema na válvula IAC devido a uma admissão suja. Pode valer a pena mandar verificar por um profissional.
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AlexFish (community.author)
Agradeço o conselho! Levei-o à oficina como sugeriu. Acontece que você estava certo, a admissão estava suja e a válvula IAC estava estragada. Custou-me 425€ para reparar. Obrigado novamente pela ajuda!
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VOLVO
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S40
paulawilson71
Tive um problema semelhante com o meu S40, embora não tenha verificado os códigos de erro. O motor parava em marcha lenta, especialmente quando o motor estava frio. Você verificou a entrada de ar quanto à contaminação?
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