Motor Talisman a parar e perda de potência

Isso parece frustrante. Tive sintomas semelhantes com o meu Talisman. A luz de verificação do motor, a paragem e a perda de potência são sinais clássicos. Notou alguma marcha lenta irregular ou ruídos incomuns do motor, juntamente com a piora da economia de combustível? Se sim, pode indicar uma falha na bomba de combustível de alta pressão, que controla o volume de combustível. O regulador de volume de combustível faz parte dela. Quando a bomba de combustível de alta pressão começa a falhar, pode causar todo o tipo de problemas de fornecimento de combustível.

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De facto, detectei alguma marcha lenta irregular e uma ligeira degradação na economia de combustível. Poderia detalhar os sintomas específicos que sentiu e que medidas tomou para resolver o problema?

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Ok, marcha lenta irregular e piora na economia de combustível definitivamente reforçam o caso de um problema de fornecimento de combustível. Não tentei nenhuma correção DIY, pois o sistema de combustível de alta pressão é bastante sensível. Levei-o diretamente a uma oficina de confiança. Eles confirmaram que era a bomba de combustível de alta pressão e que o regulador de volume de combustível defeituoso precisava ser substituído. Se você estiver apresentando sintomas semelhantes, meu conselho seria levá-lo para um diagnóstico profissional o mais rápido possível.

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Agradeço o seu conselho. Levei o veículo a uma oficina Renault certificada. Após o diagnóstico, confirmaram que a bomba de alta pressão estava realmente defeituosa, necessitando da substituição do regulador de volume de combustível. O custo total da reparação foi de 1510 €. Obrigado novamente por partilhar a sua experiência.

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