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leonie_ghost5

Motor Taurus a parar

O Ford Taurus de 2001 do meu pai com motor a gasolina está me dando dor de cabeça. A quilometragem é de apenas 40523 km. A luz de verificação do motor continua aparecendo. Tenho quase certeza de que é algo relacionado à válvula de ar – parece que a conexão da mangueira da bomba à válvula pode estar com defeito. Alguém mais já teve problemas semelhantes de parada do motor, vazamento de vácuo ou problemas de marcha lenta nesses Taurus mais antigos?

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Um Ford Taurus de 2001 está apresentando problemas de parada do motor e a luz de check engine está acesa, possivelmente devido a uma conexão de mangueira defeituosa da bomba para a válvula de ar. Isso pode indicar um vazamento de vácuo ou um problema de marcha lenta. Um problema semelhante em outro veículo foi causado por uma fissura capilar em uma mangueira de vácuo, sugerindo que uma inspeção profissional pode ser necessária para diagnosticar e corrigir o problema com precisão. A solução sugerida é levar o veículo a uma oficina de reparos para identificar e resolver quaisquer vazamentos.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

juliussteel1

Tive um problema semelhante no meu antigo Opel Astra, embora os sintomas possam variar de carro para carro. A luz de verificação do motor e os problemas de marcha lenta apontavam para um problema de fornecimento de ar de admissão. Você conseguiu verificar o fornecimento de ar em busca de obstruções, ou pelo menos considerou isso?

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leonie_ghost5 (community.author)

Sim, eu também suspeitava disso, em relação ao fornecimento de ar. Fiz uma verificação visual, mas não notei nada óbvio. Poderia elaborar um pouco mais sobre o que encontrou no seu Opel em relação ao fornecimento de ar? Era um componente ou uma conexão específica?

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juliussteel1

No meu Opel, descobriu-se que uma fissura num tubo de vácuo estava a causar uma grande fuga de ar. Dada a localização e a facilidade com que poderia ser ignorada durante uma verificação visual, recomendo que seja inspecionada profissionalmente com as ferramentas adequadas da oficina. Eles serão capazes de identificar as fugas com mais precisão e dizer-lhe onde está o problema.

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leonie_ghost5 (community.author)

Obrigado pela informação! Também pensei assim. Vou levar ao mecânico e mandar verificar. Acabei de receber a conta da reparação - aprox. 175€ para peças e mão de obra. Pelo menos nada mais do que uma mangueira defeituosa!

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