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manuel_smith1

Motor Veloster a parar na marcha lenta

A luz de verificação do motor do meu Hyundai Veloster 2014 (motor a gasolina) está acesa e o motor para em marcha lenta. Suspeito de uma falha na válvula de ventilação do tanque. Mangueiras entupidas podem ser as culpadas? Alguém mais já encontrou isso?

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Um Hyundai Veloster de 2014 está apresentando falha na marcha lenta e luz de check engine acesa, suspeita-se que seja causada por um mau funcionamento da válvula de ventilação do tanque. Possíveis causas incluem uma tampa do tanque de combustível solta ou defeituosa e mangueiras entupidas ou desconectadas relacionadas à válvula de purga. O problema foi confirmado como um problema de ventilação com mangueiras entupidas, que foi resolvido por uma oficina, restaurando o desempenho do veículo.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

dirkflame2

Tive sintomas semelhantes com o meu Veloster. Você verificou a tampa do gás? Uma tampa de gás solta ou defeituosa pode acionar a luz de verificação do motor e afetar o sistema EVAP. Além disso, dê uma olhada na válvula de purga. É possível que as mangueiras conectadas a ela estejam rachadas ou desconectadas? Vale a pena uma inspeção rápida antes de mergulhar mais fundo.

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manuel_smith1 (community.author)

Obrigado pela resposta rápida! Com certeza vou verificar a tampa de gasolina e as mangueiras da válvula de purga. Mas se as mangueiras estivessem realmente entupidas, isso explicaria de forma confiável tanto a luz de verificação do motor quanto a parada em marcha lenta, ou estou enganado?

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dirkflame2

No meu caso, foi uma combinação de uma tampa de gasolina ligeiramente solta e uma mangueira parcialmente bloqueada para a válvula de purga que estava causando problemas semelhantes. A ECU é super sensível às mudanças na pressão do tanque de combustível. Passei horas pesquisando diagramas do sistema de emissão antes de levar para uma oficina, que prontamente identificou o problema. Provavelmente é melhor deixar para os profissionais.

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manuel_smith1 (community.author)

Você estava certo! A oficina confirmou que era de facto um problema de ventilação, com mangueiras entupidas, como você suspeitava. O custo da reparação foi de 175€. Funciona como novo agora. Muito obrigado pelo conselho!

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