Motor Viano a parar e perda de potência

Esses sintomas apontam definitivamente para um problema de fornecimento de combustível. Um regulador de combustível defeituoso pode, de fato, ser o culpado. A marcha lenta irregular e a perda de potência sugerem que o motor não está recebendo a mistura de combustível correta. Você verificou a pressão do combustível? Esse é um bom primeiro passo. Além disso, inspecione a fiação e os conectores do regulador de combustível e da bomba de alta pressão. Uma conexão solta ou um fio danificado podem causar problemas intermitentes. Quais códigos de diagnóstico (DTCs) você está recebendo do seu scanner OBD2? Essa informação pode ajudar a restringir o problema. Os sensores do carro estão lhe dando leituras, certo?

(Traduzido de Inglês)

Não verifiquei a pressão do combustível diretamente, pois não tenho as ferramentas adequadas para isso. Inspecionei a fiação e os conectores, e eles parecem estar em boas condições, pelo que posso ver. O DTC que estou recebendo é P0093 - Vazamento do sistema de combustível detectado - Vazamento grande. Um regulador de combustível defeituoso pode realmente causar um erro de vazamento tão grande? Não tenho certeza se devo substituir o regulador de combustível ou a bomba de alta pressão. O que você acha?

(Traduzido de Inglês)

P0093 confirma uma fuga substancial de combustível ou um problema de pressão. Embora um regulador defeituoso possa contribuir, esse código geralmente aponta para um problema mais significativo dentro do sistema de combustível de alta pressão, possivelmente a própria bomba. Considerando os sintomas e o código, eu suspeitaria fortemente que a bomba de alta pressão está falhando. Dada a complexidade do sistema de injeção de combustível e o potencial de danos adicionais, eu recomendaria levá-lo a uma oficina de boa reputação para um diagnóstico adequado. Eles serão capazes de realizar testes mais completos e determinar a causa exata com certeza.

(Traduzido de Inglês)

Eu temia que pudesse ser a bomba de alta pressão. Segui o seu conselho e fui a uma oficina. Acontece que você estava certo! A bomba de alta pressão estava de facto defeituosa. O problema do regulador de volume de combustível foi uma consequência da falha da bomba. O custo total da reparação foi de 1510€, o que é doloroso, mas pelo menos o meu Viano está a funcionar suavemente novamente. Agradeço a sua ajuda em me orientar na direção certa! Espero que este pesadelo de reparação automóvel tenha terminado.

(Traduzido de Inglês)