Mudança brusca de Outlander: histórias reais de reparos necessários

Olá, tive problemas muito semelhantes com meu Mitsubishi ASX Diesel 2009 no ano passado. Os sintomas que você está descrevendo parecem exatamente com o que eu experimentei, mudanças bruscas, escorregamento e aquele barulho desagradável de trituração. Inicialmente pensei que era apenas fluido de transmissão baixo, mas descobri que a unidade de controle da transmissão (TCU) era de fato a culpada. Consertei na concessionária Mitsubishi na cidade depois de uma experiência ruim com uma oficina local. Eles diagnosticaram corretamente na hora, a TCU não estava se comunicando corretamente com a transmissão, causando aqueles padrões de mudança erráticos. Foi um trabalho sério que levou dois dias para ser concluído, pois eles tiveram que reprogramar a nova unidade para sincronizar com os sistemas do carro. Se seus sintomas forem iguais aos meus, eu sugiro fortemente que você vá a uma concessionária Mitsubishi certificada. Problemas com a TCU não são algo que você quer que um mecânico geral experimente, é muito especializado. O problema não se resolve sozinho e pode levar a danos mais graves na transmissão se não for verificado. Espero que isso ajude!

(Traduzido de Inglês)

Obrigado! Sua experiência parece exatamente com o que estou lidando agora, é quase assustador o quão semelhante! Vou seguir seu conselho e ir à concessionária Mitsubishi em vez de arriscar com outra loja incomum. Só por curiosidade, você se lembra mais ou menos de quanto acabou pagando por tudo? Além disso, tudo tem funcionado bem desde o reparo ou você notou algum outro problema surgindo? Abraços!

(Traduzido de Inglês)

Olá de novo! Ótimo ouvir de você! Sim, já que você perguntou, a coisa toda me custou exatamente 1000€ na concessionária. Eu sei que não foi barato, mas honestamente, valeu cada centavo porque o conserto foi perfeito. Depois de instalar e programar o novo TCU, meu ASX está funcionando como um sonho, sem mais rangidos, sem mais trocas bruscas, nada! É como ter um carro completamente diferente. Já faz cerca de um ano desde o conserto, e não tive um único problema relacionado à transmissão. A concessionária realmente sabia do que estava falando, e estou muito feliz por ter ido com eles em vez de tentar economizar alguns dólares em uma oficina comum. Confie em mim, fazer certo da primeira vez é o caminho a seguir. Me conte como funcionou para você na concessionária. Aposto que eles vão resolver o seu problema assim como fizeram comigo. Boa sorte!

(Traduzido de Inglês)

Muito obrigado por todas as informações detalhadas! Acabei de voltar da concessionária Mitsubishi hoje, e você estava absolutamente certo. Levei ontem de manhã, e eles confirmaram que era o TCU, assim como no seu caso. Acabou me custando 950€, o que na verdade foi um pouco menos do que você pagou. A diferença é incrível! Dirigi para casa, e agora está mudando como manteiga, sem mais ranger, sem mais mudanças bruscas, nada. É como dirigir um carro novo! Não acredito que esperei tanto tempo para consertá-lo. Deveria ter ido direto à concessionária em vez de me estressar em encontrar outro mecânico. Realmente aprecio você compartilhar sua experiência, isso me deu confiança para tomar a decisão certa. Dedos cruzados, o meu continua funcionando perfeitamente como o seu! Obrigado novamente!

(Traduzido de Inglês)