100% gratuito

Não é necessário scanner

Carly logo
Preços

aaronschmidt73

Mudança de marcha implausível da transmissão automática DMax

Estou com problemas no meu Chevrolet DMax diesel de 2019 (46555 km). A transmissão automática está com problemas: mudanças de marcha implausíveis, luz da transmissão acesa e mudanças bruscas. Às vezes parece que está preso no modo de emergência. Alguém mais já passou por isso? O nível do fluido hidráulico está ok, mas suspeito que o óleo esteja gasto.

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

A Chevrolet DMax diesel de 2019 está a apresentar problemas com mudanças implausíveis, uma luz de aviso da transmissão e mudanças bruscas, sentindo-se por vezes presa no modo de emergência. O nível do fluido hidráulico está bom, mas o óleo pode estar gasto. Suspeita-se que um problema elétrico menor com um sensor defeituoso que provoca subtensão afeta o controlo eletrónico da transmissão, levando a estes problemas. Recomenda-se verificar a condição do fluido da transmissão e resolver o problema de subtensão, que foi confirmado como a causa, levando a uma reparação e substituição do óleo.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

finn_schwarz82

Pare frustrante! Mudanças de marcha implausíveis com a luz acesa podem apontar para várias coisas. Como o nível do fluido hidráulico está bom, um vazamento é menos provável. Quando você diz 'modo de emergência', você quer dizer que está limitando você a uma marcha específica? Houve algum trabalho feito no sistema elétrico recentemente? Subtensão pode causar falhas no controle eletrônico da transmissão automática. As transmissões automáticas dependem de pressões e taxas de fluxo de óleo específicas, e a subtensão pode afetá-las. A patinagem da transmissão também pode causar esses sintomas.

(community_translated_from_language)

aaronschmidt73 (community.author)

Sim, por modo de emergência, quero dizer que parece estar preso em uma marcha mais alta, limitando a aceleração. Tive um pequeno problema elétrico há algumas semanas – um sensor defeituoso que estava consumindo muita energia. Essa subtensão poderia afetar a transmissão?

(community_translated_from_language)

finn_schwarz82

Absolutamente! As transmissões automáticas modernas dependem do controle eletrônico. Aquele sensor defeituoso pode muito bem ser o culpado. A unidade de controle da transmissão (TCU) precisa de tensão estável para controlar com precisão os solenóides que regulam o fluxo e a pressão do óleo. Tensão irregular pode levar aos sintomas que você está descrevendo – a TCU fica confusa, resultando em baixo desempenho da transmissão e, eventualmente, acionando o modo de emergência. Pode valer a pena verificar profissionalmente a condição do fluido da transmissão, mas suspeito fortemente que subtensão possa ser a razão. Uma visita à oficina é altamente recomendada.

(community_translated_from_language)

aaronschmidt73 (community.author)

Muito obrigado pelas informações! Levei-o a uma oficina e você estava certo. A subtensão causou o desgaste do óleo da transmissão automática mais rápido do que o esperado, levando aos problemas. O reparo, incluindo a troca de óleo, custou-me cerca de 240 €. Agradeço a sua ajuda!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

CHEVROLET

community_crosslink_rmh_model

DMAX