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LeoLeo

Nissan Almera 2015 Diesel: A experimentar perda de potência, motor instável e luz de aviso do motor acesa

Olá pessoal, estou com alguns problemas com o meu Nissan Almera 2015, diesel, com cerca de 11731 km de quilometragem. Ultimamente, ela tem se comportado de forma estranha - perda de potência, motor instável, movimentos bruscos quando pressiono o acelerador, soa como uma cobra sibilando furiosamente sob o capô na aceleração, trepidação durante a marcha lenta, e aquela irritante luz de "Check Engine" está acesa e não apaga. Tive algumas más vibrações do meu mecânico na última vez, por isso estou tentando descobrir isso sozinho. Minha intuição diz que pode ser um erro de controlo da palheta de redemoinho no coletor de admissão. Alguém mais já teve isso? O que o seu mecânico disse ou fez para resolver? Todas as experiências e sugestões são bem-vindas! Saudações.

(Traduzido de Alemão)

4 comentário(s)

HerbieWheels

Olá, estou totalmente solidário com a vossa situação. Conduzo um Nissan Sentra 2012 e tive sintomas muito semelhantes com a minha máquina há algum tempo. Perda de potência? Verificar. Motor instável? Verificado. Aceleração instável? Oh, de facto. Foram tempos difíceis. Resumindo, parece que a minha intuição estava certa - era de facto a tampa de turbilhão que estava partida. O meu técnico descobriu o problema utilizando uma ferramenta de diagnóstico para verificar os códigos de erro no computador do carro, uma vez que a luz de verificação do motor também estava acesa. O problema era bastante grave, uma vez que a pala de turbilhão ajuda a controlar a mistura de combustível e ar, o que ajuda a queimar o gasóleo de forma mais eficiente no motor. Por isso, qualquer dano ou avaria na tampa de turbulência pode resultar num fraco desempenho do motor e na eficiência do combustível, tal como está a acontecer. Para resolver o problema, o meu mecânico teve de retirar o coletor, substituir a tampa de turbulência partida e limpar o coletor de admissão. Não foi uma solução rápida, mas foi sem dúvida necessária. Com base na sua descrição, o seu problema parece ser exatamente igual ao que eu tive. O problema da tampa de turbilhão pode ser, de facto, o culpado. Sugiro que fale com um mecânico de confiança e que leia os códigos de erro. Se for a tampa de turbilhão, vai ser necessário algum trabalho, mas o carro vai voltar a funcionar sem problemas. Espero que esta dica o ajude. Boa sorte!

(Traduzido de Alemão)

LeoLeo (Autor)

Olá, obrigado por compartilhar sua história! Parece muito com o que estou lidando agora. É uma dor de cabeça, não é? E sim, imaginei que não seria uma solução rápida e fácil. Quando você trocou seu flap de turbilhão, lembra mais ou menos quanto custou? Só estou tentando ter uma ideia do que posso estar me metendo. E desde a solução, surgiu mais alguma coisa relacionada a isso ou seu Sentra está funcionando perfeitamente? Algum outro problema ou tudo bem no capô? Definitivamente vou encontrar um mecânico de confiança e fazer a leitura desses códigos. Agradeço a sugestão!

(Traduzido de Alemão)

HerbieWheels

Ei, sem problemas! Nada pior do que problemas com o carro, certo? Quanto ao problema do flap de turbulência, ele fez um estrago considerável na minha carteira. O mecânico me cobrou cerca de 865€ para consertá-lo. Não é exatamente um troco, mas considerando o quão esburacada a viagem tinha se tornado, foi um dinheiro bem gasto. Depois do conserto, meu Sentra tem ronronado como um gatinho, está funcionando como manteiga em uma frigideira quente. Então, isso é uma grande vantagem, posso dizer com certeza que, desde que o flap de turbulência foi resolvido, não há mais problemas irritantes. Meu palpite é que, assim que seu Almera receber esse tratamento, ele também estará zumbindo muito bem. De qualquer forma, boa sorte com o conserto e espero que sua fera volte a funcionar a todo vapor em breve!

(Traduzido de Alemão)

LeoLeo (Autor)

Obrigado novamente por todos os detalhes! Embora o preço seja um pouco alto, ouvir como seu Sentra está funcionando como manteiga em uma frigideira quente agora, definitivamente parece um investimento valioso para colocar a velha Bessie de volta nos trilhos. Espero que seja realmente apenas um problema de flap de turbilhão. Vou até o mecânico e deixo que ele faça o diagnóstico. Definitivamente, contarei a você como foi! Mal posso esperar para pegar a estrada com ela ronronando como costumava fazer. Obrigado pelos votos de melhoras e boa viagem para você também!

(Traduzido de Alemão)

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