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AlfredWeissFan

Nissan Fuga 2004 apresentando problemas no motor e possível falha no ajuste da árvore de cames

Olá a todos, tenho um Nissan Fuga de 2004 com motor a gasolina e cerca de 117 890 km no hodômetro. Recentemente, tem-me dado alguns problemas - a luz de aviso do motor está sempre acesa, é irregular na aceleração, o motor não está estável, há uma queda significativa de potência e está a consumir mais combustível do que o habitual. Existe um ruído estranho de regulagem de válvulas e alguns sons anormais no motor, e para piorar, encontrei aparas de metal no óleo - nossa! Estou a pensar que tenho um ajuste de veio de cames defeituoso, mas depois de uma má experiência com o mecânico da última vez, queria recolher algumas opiniões e potenciais soluções antes de voltar a mergulhar. Mais alguém teve os mesmos problemas ou alguma ideia do que pode estar a acontecer? Agradeceria as vossas opiniões e experiências com o vosso mecânico de confiança. Saudações!

(Traduzido de Alemão)

Resumo do fio condutor

Um Nissan Fuga de 2004 está com problemas no motor, incluindo uma luz de aviso do motor persistente, aceleração irregular, perda de potência, aumento do consumo de combustível, ruídos incomuns no motor e aparas de metal no óleo. Estes sintomas sugerem um possível problema com o ajuste do comando de válvulas, possivelmente devido a válvulas solenoides do comando de válvulas defeituosas ou a uma falha na alimentação elétrica que afeta a sincronização das válvulas. Recomenda-se atenção imediata de um mecânico confiável para evitar danos maiores ao motor, com foco na inspeção e possivelmente na substituição das válvulas solenoides para resolver o problema.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

HelmSchm

Olá, estou lendo seus sintomas e não consigo deixar de lembrar de uma situação semelhante que enfrentei há pouco tempo com meu Nissan Skyline 2007. Aquele otário estava me dando um inferno com problemas de motor quase idênticos. Percebi que ele não estava mais funcionando bem, e minha luz de verificação do motor permaneceu teimosamente acesa. Meu mecânico em quem confio me disse que uma das válvulas solenoides do eixo de comando estava com defeito, ou talvez fosse uma falha na fonte de alimentação. Verificar as válvulas solenoides foi nosso primeiro passo, especialmente porque você mencionou ruídos incomuns de ajuste de válvula e lascas de metal no óleo (exatamente o que enfrentei). Esses pequenos insetos controlam o fluxo de óleo para o eixo de comando, então se eles forem disparados, isso pode prejudicar totalmente o tempo da válvula e causar os solavancos, perda de potência e consumo excessivo de combustível que você está vendo. E o motor estar instável, isso pode apontar para o mesmo problema. Não posso enfatizar o suficiente o quão importante é não ignorar esses sintomas. Pode não parecer um grande negócio, mas acredite em mim, não é algo para se livrar. Negligenciar isso pode levar a sérios danos ao motor no futuro, o que ninguém quer. Eu sugiro que você leve seu carro para uma revisão o mais rápido possível, de preferência por alguém confiável. Boa sorte com os reparos, e lembre-se, às vezes você tem que tratar o carro como ela trata você. Saúde!

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AlfredWeissFan (community.author)

Cara, agradeço a análise e o conselho. Parece que você passou por maus bocados com seu Skyline! Esse aspecto da válvula solenoide é super esclarecedor. Parece que vou ter que resolver isso com meu mecânico, afinal. Só para ter uma ideia, você consegue se lembrar de quanto acabou desembolsando para consertar? E desde aquele desastre, você teve que lidar com outras surpresas surgindo? Estou torcendo para que esse seja um problema de balcão único quando for resolvido. Abraços!

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HelmSchm

Ei, sem preocupações, fico feliz em ajudar. Sim, o velho Skyline realmente me fez passar por maus bocados! Em relação ao custo, consertar a válvula solenoide defeituosa e resolver os problemas de fornecimento de energia me custou cerca de € 250. Pode parecer um pouco caro, mas acredite, é um investimento que vale a pena fazer para a saúde do seu carro. Desde o conserto, meu Sky está funcionando melhor do que nunca - sem surpresas desagradáveis ​​ou luzes indesejadas no painel. E o ajuste do eixo de comando? Totalmente resolvido. Nem um sinal de solavanco, perda de potência ou consumo desnecessário de combustível desde que o mecânico tentou. Espero que seus problemas com o Fuga também sejam resolvidos em um piscar de olhos. Dedos cruzados para que seja um negócio único para você! Saúde!

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AlfredWeissFan (community.author)

Sua resposta é um alívio! Muito obrigado por colocar isso em perspectiva com sua experiência com o Skyline. Sim, € 250 pode parecer um pouco demais, mas, novamente, evitar qualquer dano a longo prazo ao carro definitivamente superaria isso. Fiquei muito satisfeito em saber sobre a recuperação do seu Skyline também - parece que seu mecânico fez um ótimo trabalho! Vou seguir seu conselho e não vou enrolar com esses sintomas. Vou ver meu mecânico o mais rápido possível para resolver esses problemas - e espero ter um Fuga funcionando bem novamente. Dedos cruzados, tudo vai dar certo, vou mantê-lo informado após o confronto com meu mecânico! Abraços e tome cuidado!

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