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SariVog

Nissan Micra 2003 a apresentar fumo preto, perda de potência e outros problemas preocupantes

Olá pessoal, tenho um pequeno problema com o meu Nissan Micra de 2003 (146 181 km, motor a gasolina). Tenho visto fumo preto quando acelero, além disso, a luz de aviso do motor está acesa e as partidas a frio estão a demorar uma eternidade. Tem havido alguma perda de potência, treme quando tento acelerar e o meu consumo de combustível está a diminuir. Para além disso, o escape tem um cheiro forte. Tive uma má experiência com um mecânico da última vez e preferia não passar por isso novamente se puder evitar. Estou a pensar que o problema pode ter a ver com uma mistura pobre de combustível no motor, mas não tenho a certeza. Alguém já passou por algo assim? O que fez o seu mecânico e ficou satisfeito com o resultado? Estou apenas à procura de alguns conselhos antes de o levar para qualquer lado. Obrigado!

(Traduzido de Alemão)

Resumo do fio condutor

Um Nissan Micra de 2003 está apresentando problemas como fumo preto, perda de potência, partidas a frio prolongadas e um forte cheiro a escape. Estes sintomas sugerem um possível problema no sistema de combustível, possivelmente uma mistura pobre de combustível. Um caso semelhante envolveu um injetor defeituoso, que foi identificado através de um teste de diagnóstico e posteriormente substituído, resolvendo os problemas. Recomenda-se verificar os injetores para resolver estes problemas de forma eficaz.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

UweMai

Olá, parece que você está passando por um momento difícil com seu Micra. Eu tenho um Nissan Primera 2000 e tive problemas semelhantes há um tempo. Acabou sendo um injetor defeituoso que era a raiz de todos os problemas - fumaça preta, luz de verificação do motor, partidas a frio difíceis, potência reduzida, todo esse jazz. Então aqui está o que aconteceu na garagem: Meu mecânico fez um teste de diagnóstico e encontrou um código de falha relacionado ao sistema de combustível. Após uma inspeção completa, ele identificou um injetor defeituoso, que não estava fornecendo uma quantidade padrão de combustível para o motor. Isso estava causando mistura de combustível pobre, que por sua vez era responsável por todos os sintomas que você mencionou. Consertar um injetor defeituoso é um problema sério, pois tem um impacto direto no desempenho do motor e na saúde geral do carro. A coisa foi desmontada, o injetor defeituoso substituído e o motor limpo para se livrar de quaisquer depósitos residuais ou danos. Isso praticamente resolveu tudo, parou a fumaça preta, o carro ficou muito mais suave em partidas a frio e a potência do motor foi restaurada corretamente, sem mencionar o aumento da quilometragem. Fiquei muito satisfeito com o resultado, pois o carro funciona muito melhor agora. Considerando que seus sintomas são idênticos aos que eu experimentei, sugiro que você verifique seus injetores. Definitivamente vale a pena a longo prazo.

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SariVog (community.author)

Ei, obrigado pelo aviso! Sua situação parece idêntica à minha, e devo dizer que estou um pouco aliviado em saber que pode ser o injetor com defeito. Isso está me deixando louco! Ei, estou um pouco apertado com a situação financeira. Tem alguma ideia aproximada de quanto esse conserto lhe custou? E você notou mais alguma coisa surgindo desde que consertou tudo? Obrigado novamente pela ajuda, cara, realmente aprecio isso!

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UweMai

Ei, fico feliz em saber que você achou minha experiência útil! Então, sobre a situação da carteira, eu entendo você, cara. Substituir o injetor defeituoso me custou cerca de 515€. Eu sei que é uma emoção, mas considerando o desempenho melhorado e a eficiência de combustível, acho que é um dinheiro bem gasto. Desde que o mecânico trabalhou nisso, não houve um episódio repetido. O erro de controle de mistura que estava causando aquela mistura de combustível pobre foi corrigido. Nenhuma fumaça preta, nenhum ruído estranho, nada. É como se o carro tivesse ganhado uma vida totalmente nova. Então, dedos cruzados, está tudo resolvido agora. Lembre-se, pular a manutenção pode levar a contas muito maiores no futuro. Seu carro vai agradecer por isso a longo prazo. Tudo de bom!

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SariVog (community.author)

Olá! Ouvir que tudo deu certo para você é um alívio. É um preço alto a pagar, mas considerando os benefícios, parece valer totalmente a pena. Não consigo lidar com o estresse de possíveis problemas maiores depois. Sua percepção realmente ajudou! Vou até minha oficina local e pedirei para eles verificarem, dedos cruzados para que seja tão tranquilo quanto sua experiência. Já passou da hora de dar ao meu pobre Micra a atenção que ele merece. Obrigado novamente pelo conselho! Você é uma estrela!

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