Nissan Qashqai 2016 a apresentar fumo anormal, perda de potência e aumento do consumo de combustível

Olá, parece-me bastante mau e, não vou mentir, acho que é mais do que um sensor do sistema de combustível avariado. Tive um problema semelhante com o meu Nissan Rogue 2013 (motor a gasolina, com uma quilometragem bastante decente). Os sintomas eram exatamente os mesmos que os seus: fumo negro a sair pela traseira, condução difícil, motor a fazer barulho, instabilidade na estrada e um cheiro a escape que podia matar um cavalo. Afinal, era o meu sistema elétrico debaixo do capot. O mecânico disse-me que os defeitos eram as ligações dos cabos. Aparentemente, a corrosão infiltra-se e estraga todas as ligações - cabos dos terminais e da bateria, cintas de ligação à terra, etc. Embora os LEDs no painel de instrumentos não indicassem nada, o problema era grave. Se não fosse tratado, poderia ter estragado a bateria, o motor de arranque ou o alternador. Foi um trabalho sério para resolver tudo, substituindo os cabos antigos, limpando a corrosão dos terminais e fazendo alguns testes depois para garantir que tudo estava a funcionar em condições. O motor passou a funcionar sem problemas, resolveu o problema do ralenti, dos solavancos e o consumo também voltou ao normal. É melhor mandar verificar o sistema elétrico, especialmente as ligações dos cabos, o mais depressa possível. Espero que isto ajude!

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Ei! Sua situação parece assustadoramente parecida com a minha. Eu não tinha considerado uma falha elétrica, mas na verdade faz muito sentido, dados os sintomas. Parece que aqueles gremlins sob o capô estão causando mais problemas do que eu pensava! Estou curioso, você consegue se lembrar mais ou menos de quanto você desembolsou para consertar tudo? E você encontrou algum outro obstáculo com o mesmo problema desde o grande reparo? Obrigado antecipadamente pelas informações!

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Ei! Sim, esses gremlins do motor podem ser uma verdadeira dor no escapamento, não podem? Para responder à sua pergunta, consertar essas conexões de cabo duvidosas acabou me custando cerca de 95 euros. Não é exatamente um troco, mas vale a pena considerando os problemas que resolveu. Depois que resolvemos isso, ele descobriu um sensor de sistema de combustível de baixa pressão com defeito. A boa notícia é que acabou sendo uma solução rápida depois que o encontramos. Depois de ver o mecânico, tanto o problema do sensor quanto a falha elétrica foram resolvidos, sem problemas semelhantes desde então. O carro está funcionando como um sonho! Então, eu definitivamente sugiro que você verifique seu carro. Isso pode acabar poupando mais problemas a longo prazo. Fique seguro na estrada!

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Ei, outra vez, estás a dizer-me! Esses gremlins do motor têm sido um verdadeiro pesadelo ultimamente. Mas, a sua história deu-me um pouco de esperança, devo admitir. 95 euros não é exatamente uma ninharia, mas se resolver o problema, para mim vale a pena. Parece que o seu mecânico sabia mesmo o que fazer - ótimo que tenha resolvido as ligações dos cabos e o problema do sensor de uma só vez! Já lá vai um bom tempo desde que o meu Nissan funcionou como um sonho, devo dizer que tenho alguma inveja! Com base no que disseste, acho que o próximo passo é óbvio. É altura de procurar um mecânico decente que possa dar ao meu problemático Qashqai os cuidados de que ele precisa. Os vossos conselhos foram muito úteis. Obrigado. Tenham cuidado nas estradas!

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