Nissan Quest 06 a Experienciar Perda de Potência, Problemas no Motor e Possíveis Problemas de Sincronização Virabrequim-Cames

Olá, entendo totalmente suas preocupações. Tenho um Nissan Altima 2003 e tive um problema semelhante há um tempo. Lembro-me de ver os mesmos sintomas - a temida luz de verificação do motor, parada inesperada e perda de potência. No meu caso, foi um sensor de virabrequim com defeito causando o problema. Primeira coisa, não entre em pânico. Os motores meio que falam quando estão desconfortáveis, e é bom que você esteja ouvindo. No meu cenário, os caras da oficina fizeram um diagnóstico completo e identificaram o problema no sensor. Eles tiveram que removê-lo e substituí-lo por um novo, lembro-me de ser um local bastante irritante de alcançar. Mas, uma vez substituído, meu carro parecia novo novamente - a parada parou, a potência voltou e não havia mais metal no óleo. Então, embora tenha me preocupado no começo e certamente não tenha sido o menor problema, foi resolvido como um mecânico profissional faria. Portanto, certifique-se de encontrar uma oficina confiável para o trabalho. Eu estava na estrada novamente em nenhum momento. Boa sorte com sua Quest!

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Ei, ler sua situação me fez lembrar de algo. Tive uma falha semelhante com meu Nissan Quest 2007. Lendo a resposta, posso me identificar - trocar o sensor do virabrequim também funcionou para mim. Não foi exatamente uma tarefa fácil chegar até ele, mas depois que foi trocado, foi tranquilo a partir daí. Só estou pensando, você se lembra aproximadamente de quanto teve que desembolsar para consertar? Lembro vagamente de quanto desembolsei, mas não o valor exato, e estou pensando se foi mais ou menos o mesmo. E desde o conserto, você teve algum outro problema com seu Nissan ou está tudo bem? Abraços!

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Olá! Só de ler sua mensagem é como voltar no tempo. Meu Nissan Altima 2003 também fez as mesmas coisas comigo. Como mencionei antes, uma troca do sensor do virabrequim resolveu o problema, embora não tenha sido exatamente um passeio no parque para chegar lá. Sobre a grana, tive que desembolsar 250 euros, se minha memória não me falha. Não é exatamente uma pequena mudança, mas vale cada centavo, considerando o quão bem meu Altima funciona agora. Mas para responder à sua pergunta sobre outros problemas - desde que fiz o alinhamento da posição do eixo de comando de válvulas e do virabrequim, minha viagem tem sido estelar, sem uma única falha para relatar. Dedos cruzados para que continue assim! Boa sorte com sua Quest! Saúde!

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Olá pessoal, eu realmente aprecio seus conselhos oportunos e o compartilhamento de suas experiências. As situações semelhantes e seus resultados estão me fazendo ter um pouco de confiança neste cenário de pesadelo. Tenho um compromisso com uma oficina local amanhã, dedos cruzados para que seja "apenas" o sensor do virabrequim, como vocês. É um pouco pesado para a carteira, com certeza, mas, desde que mantenha meu velho Quest 2006 na estrada com segurança, acho que é dinheiro bem gasto. Ouvir que vocês dois não tiveram mais problemas após o reparo, isso definitivamente aliviou um pouco minha ansiedade. Compartilharei meus resultados assim que os receber. Muito obrigado, rapazes! Vocês todos foram uma grande ajuda. Aqui está a esperança de um resultado positivo. Saúde!

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