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LenaSpeedy

Nissan Quest 2008 a emitir fumo negro e a perder potência: Possíveis problemas nos injetores?

Olá pessoal, tenho um pequeno quebra-cabeças com a minha Nissan Quest de 2008, motor a gasolina, com cerca de 125.262 KM. Recentemente, o meu carro tem-se comportado de forma estranha: a tossir fumo preto quando acelero, uma luz de aviso do motor teimosa, e perda de potência. Tem uma vibração nervosa na aceleração, consome combustível como se não houvesse amanhã e há um forte cheiro a escape. Até mesmo pára quando está ao ralenti ou simplesmente pára o motor. Uma verdadeira dor de cabeça! A minha suspeita é que possa ter algo a ver com o injetor. Alguém já teve problemas semelhantes ou acha que pode ser outra coisa? Tive uma má experiência com um mecânico da última vez e não quero repetir, no entanto, não consigo descobrir sozinho. Adoraria ouvir quaisquer conselhos ou experiências que tenha tido. Ajude um amigo? Saudações!

(Traduzido de Alemão)

4 comentário(s)

MaxWheels

Ei, eu entendo você completamente. Não muito tempo atrás, eu estava lidando com um problema parecido com meu Nissan Xterra 2005. Cara, foi uma dor de cabeça! Luz de verificação do motor teimosa, o carro parando, fumaça preta saindo, o que você quiser. Eu não sou mecânico, mas tudo o que você descreveu definitivamente pode ser um injetor de combustível com defeito. No meu caso, foi isso que aconteceu. Meu carro começou a agir de forma estranha, muito parecido com o seu. Foi aquele consumo de combustível e o motor morrendo sozinho que me deixaram realmente preocupado. A oficina fez alguns testes de diagnóstico e não foi uma boa notícia. Eles reconfirmaram meu medo de injetores ruins também. Era um problema sério, pois eles mantêm seu motor zumbindo suavemente e, quando não estão funcionando direito, você percebe. Para consertar o problema, os mecânicos tiveram que substituir o injetor com defeito e coisas como sensores de temperatura que também foram afetados. Cara, tudo funcionou perfeitamente depois disso! Boa sorte com seu carro. Não ignore isso, é melhor resolver isso mais cedo do que tarde. Saúde!

(Traduzido de Alemão)

LenaSpeedy (Autor)

Olá, parece que você sabe exatamente o que estou passando, os detalhes são estranhos! Então, foi um injetor suspeito que lhe causou toda essa dor, hein? Estou feliz que você conseguiu resolver tudo no final com seu Xterra. Você consegue se lembrar de qual foi o dano à sua carteira por substituir o injetor e aqueles sensores de temperatura? Estou tentando antecipar o que posso ter. E só por curiosidade, você enfrentou algum outro problema relacionado a isso desde o conserto? Agradeço seus conselhos e experiência sobre isso... Abraços!

(Traduzido de Alemão)

MaxWheels

Ei, sim, definitivamente era aquele injetor chato que estava causando toda a confusão. Voltando à sua pergunta sobre o dano à minha carteira - lembro-me como se fosse ontem. Aquele injetor defeituoso me custou uns bons 515€ para consertar. Não é o tipo de dinheiro que você gosta de gastar, mas ei, foi necessário. Depois do conserto, meu Xterra tem funcionado muito bem. A limitação funcional da injeção que estava lá antes foi resolvida depois que o mecânico fez sua mágica. Nenhum problema novo surgiu relacionado a esse problema, felizmente! Espero que isso lhe dê uma ideia do que você está se metendo. O preço pode lhe dar uma pequena ferroada, mas acredite em mim, vale a pena fazer seu carro voltar ao seu potencial máximo. Tudo de bom!

(Traduzido de Alemão)

LenaSpeedy (Autor)

Ei, suas palavras soam verdadeiras – uma viagem sólida vale o preço, não é? Essa correção de € 515 parece ser o caminho a seguir para mim, mesmo que isso pese bastante na carteira. É reconfortante ouvir que sua Xterra está em boas condições desde que você passou por tudo isso. Eu realmente aprecio você ter dedicado um tempo para me contar sobre sua experiência. Isso me preparou para o pior e reforçou meu pressentimento de que isso seria visto por um profissional, apesar do meu acidente passado. Obrigado pelo conselho, vou prestar atenção às suas palavras e esperar pelo melhor. Se eu não resolver isso logo, posso em breve trocar quatro rodas por duas, se você me entende! Obrigado novamente e tome cuidado. Saúde!

(Traduzido de Alemão)

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