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gertghost10

NV Aceleração com solavancos e assobio

Olá, estou com alguns problemas no meu Nissan NV 2011 com motor a gasolina. Ele tem cerca de 190.000 km rodados. A luz de verificação do motor está acesa e estou sentindo solavancos durante a aceleração, juntamente com um assobio e um forte chiado ao acelerar. Ele também para em marcha lenta, tem maior consumo de combustível e potência do motor reduzida. Suspeito que possa ser um sensor de pressão de reforço ruim. Verifiquei o próprio sensor e acho que o cabo ou a conexão do plugue pode estar com defeito. Alguém mais já passou por algo semelhante?

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Uma Nissan NV 2011 com motor a gasolina está a apresentar solavancos durante a aceleração, um som de assobio e chiado, paragem ao ralenti, consumo de combustível mais elevado e potência reduzida do motor, com a luz de aviso do motor acesa. A causa suspeita é um sensor de pressão de sobrealimentação defeituoso ou a sua ligação. Após diagnóstico profissional, confirmou-se que a ligação por cabo ao sensor de pressão de sobrealimentação estava defeituosa, e a sua reparação resolveu os problemas.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

janschmitz1

Soa familiar. Tenho um NV, embora não consiga lembrar o ano de cor. Tive sintomas semelhantes há algum tempo - solavancos, chiados e a luz de verificação do motor. Você verificou se há vazamentos de pressão ao redor do coletor de admissão ou do turbocompressor?

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gertghost10 (community.author)

Obrigado pela resposta rápida! Inspecionei visualmente o coletor de admissão e o turbocompressor, mas não encontrei nenhum vazamento óbvio. Onde exatamente você encontrou o vazamento de pressão no seu? Também estava relacionado ao sensor de pressão?

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janschmitz1

Eu não encontrei nenhum vazamento sozinho. Levei a um workshop e descobriram que a conexão do sensor de pressão estava com defeito. Dados os seus sintomas e que já suspeita do sensor, pode valer a pena fazer um diagnóstico profissional. Poupei-me imenso tempo e dores de cabeça.

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gertghost10 (community.author)

Obrigado pelo conselho! Eu realmente aprecio isso. Levei-o a uma oficina local, e você estava certo. Acontece que a conexão do cabo ao sensor de pressão de impulso estava realmente com defeito. Eles o repararam, e o custo total foi de 95 €. Funciona como novo agora!

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