lillykaiser1
O Alfa Giulia não arranca, pontos de aviso do fluido DEF para corrigir
(Traduzido de Inglês)
Resumo do fio condutor
Um Alfa Giulia a diesel de 2016 não pega, e suspeita-se que um aviso de fluido DEF seja a causa. O problema pode envolver fluido DEF cristalizado a bloquear o sistema, levando à prevenção do arranque do motor devido à conformidade com as emissões. As soluções incluem a limpeza do DEF cristalizado das linhas, a substituição da unidade de dosagem e o reabastecimento com fluido DEF novo. Recomenda-se que o veículo seja diagnosticado por um especialista para determinar se o problema é uma simples recarga de fluido ou requer reparações mais extensas.
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4 comentário(s)
lillykaiser1 (community.author)
Obrigado pela resposta pormenorizada sobre a reparação do seu Giulia. O meu Giulia está a apresentar sintomas semelhantes. Importa-se de partilhar qual foi o custo total da reparação? O problema parece semelhante, com o aviso de capacidade do depósito e o sistema de controlo de emissões a apresentarem falhas. Também gostaria de saber se teve outros problemas com o sistema DEF desde que o reparou?
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luiseloewe5
Ontem recebi o meu Giulia de volta da oficina. O sistema AdBlue está agora a funcionar perfeitamente. O problema era exatamente o que eu suspeitava: a ligação entre o depósito e a unidade de dosagem estava defeituosa, provocando a paragem do sistema de controlo de emissões. A reparação total foi de 250 euros, o que incluiu a reparação da linha de saída e um novo enchimento de AdBlue. Muito mais razoável do que eu inicialmente receava. A eficiência do combustível melhorou efetivamente desde a reparação, o que sugere que o sistema não estava a funcionar corretamente há algum tempo. Não houve outros problemas relacionados com o DEF desde a reparação. A luz de serviço apagou-se imediatamente e o sistema de escape de gasóleo está a funcionar como previsto. Recomendaria que o seu fosse verificado em breve, pois estes problemas tendem a agravar-se se não forem resolvidos. O sensor de capacidade do depósito também está agora a ler corretamente, o que ajuda a monitorizar os níveis de AdBlue e a evitar problemas futuros. Vale a pena repará-lo corretamente para evitar danos a longo prazo no sistema de emissões.
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lillykaiser1 (community.author)
A reparação correu melhor do que o esperado. Levei o meu Giulia a uma oficina especializada em motores diesel que já tinha reparado problemas semelhantes. O sistema de injeção estava a apresentar várias falhas, mas o mecânico encontrou rapidamente a causa principal: o fluido DEF cristalizado tinha danificado a unidade de dosagem. O custo total foi de 480 euros, incluindo: Nova bomba de DEF, lavagem do sistema, fluido novo, mão de obra O alerta no painel de instrumentos desapareceu logo após a reparação. O motor arranca agora na perfeição e a luz de serviço permanece apagada. Não há mais mensagens de aviso sobre as normas de emissão. Mostraram-me as peças danificadas e explicaram-me tudo claramente, uma experiência muito melhor do que a do meu mecânico anterior. O consumo de combustível também melhorou ligeiramente. Parece que o sistema DEF não estava a funcionar corretamente durante algum tempo. A partir de agora, vou estar mais atento aos níveis de fluido para evitar outra falha do sistema. É um bom investimento, tendo em conta os potenciais danos no sistema de escape se não for reparado. A oficina também registou a minha manutenção no seu sistema para efeitos de garantia.
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ALFA ROMEO
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GIULIA
luiseloewe5
Tive uma situação semelhante com o meu Alfa Giulia 2.2 JTDm de 2017. A falha do sistema de fluido DEF impedia o arranque do motor depois de ignorar os avisos de manutenção. O problema era mais complexo do que apenas reabastecer o depósito. O sistema do catalisador SCR apresentava linhas de DEF bloqueadas entre o depósito e a unidade de dosagem. O fluido DEF seco tinha cristalizado nas linhas, exigindo uma limpeza completa do sistema. O sistema de conformidade com as normas de emissão foi concebido para impedir o funcionamento do motor quando ocorrem falhas relacionadas com o DEF. A reparação envolveu: Limpeza do DEF cristalizado dos tubos, Substituição do módulo de dosagem, Reinicialização da unidade de controlo de emissões, Reabastecimento com fluido DEF novo, Calibração do sistema Esta foi uma reparação séria que exigiu equipamento de diagnóstico especializado. A eficiência do combustível e o desempenho geral do motor melhoraram visivelmente após a reparação correta do sistema. Uma simples recarga de DEF não teria resolvido o problema subjacente. Recomenda-se que o diagnóstico do veículo seja efectuado numa oficina com experiência em sistemas de escape diesel. Os códigos de avaria indicarão se tem problemas de cristalização semelhantes ou se necessita apenas de um reabastecimento de fluido.
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