O alternador avariado do Q7 Hybrid causa vários problemas

Tive problemas semelhantes com o alternador do meu Audi Q5 Hybrid de 2019 no inverno passado. Os sintomas coincidem exatamente, luzes intermitentes, fraco desempenho do motor e arranques difíceis são sinais clássicos de falha do alternador. A substituição do alternador foi necessária porque o regulador de tensão interno falhou, causando um fornecimento inconsistente de energia aos sistemas eléctricos. Isto afectava tanto o grupo motopropulsor convencional como o híbrido. A reparação exigiu equipamento de diagnóstico especializado devido à integração do sistema híbrido. O trabalho demorou cerca de 6 horas porque o acesso ao alternador nestes modelos requer a remoção de vários componentes. Dada a quilometragem do seu Q7, este é um ponto de desgaste comum para o sistema de carregamento. O motor de arranque também foi testado durante o diagnóstico, uma vez que os problemas de arranque podem indicar vários problemas eléctricos. Recomendaria vivamente que este problema fosse resolvido em breve, uma vez que continuar a conduzir com problemas no alternador pode danificar outros componentes electrónicos do automóvel e, potencialmente, deixá-lo encalhado. A bateria acabará por se descarregar completamente se o alternador não estiver a carregar corretamente. A correção completa inclui: Substituição total do alternador, teste de carga da bateria, verificação de todas as ligações eléctricas principais, reinicialização do sistema informático, teste de estrada alargado para verificar o desempenho do sistema de carga Esta foi uma reparação séria que exigiu uma oficina autorizada com experiência em híbridos.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por partilhar essa experiência detalhada. Na altura, o meu Q7 apresentava exatamente os mesmos sintomas de queda de tensão. O problema do alternador começou de forma semelhante ao seu, com falhas eléctricas estranhas e o temido problema de arranque matinal. Gostaria de saber quanto custou a substituição total do alternador no final? E tem estado tudo a funcionar bem desde a reparação? O meu sistema de carga não me deu problemas após a reparação, mas estou curioso por saber como foi a sua experiência a longo prazo.

(Traduzido de Inglês)

A substituição do alternador foi efectuada há 8 meses e custou 960 euros no total. Desde então, o sistema de carregamento tem estado a funcionar na perfeição. Os problemas de queda de tensão desapareceram completamente após a reparação, e o carro arranca perfeitamente todas as manhãs. A reparação resolveu todos os problemas eléctricos irritantes, acabaram-se as luzes intermitentes e os avisos de falha de ignição do motor. Também verificaram a correia serpentina enquanto lá estiveram, o que foi uma medida preventiva inteligente. O investimento valeu a pena, uma vez que um alternador avariado pode causar danos dispendiosos noutros componentes eléctricos se não for reparado. O sistema híbrido também está a funcionar muito melhor agora que está a receber a tensão adequada. Mais importante ainda, a bateria mantém uma carga consistente, o que era o principal problema antes da substituição do alternador. Olhando para trás, o facto de ter sido reparado logo aos primeiros sinais de problemas no sistema de carregamento foi sem dúvida a decisão certa. Já lá vão 8 meses sem um único problema elétrico.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pela informação. O meu Q7 foi finalmente reparado na semana passada e queria partilhar a minha experiência. Levei-o a uma oficina certificada especializada em sistemas híbridos. A substituição do alternador custou-me 890 euros, incluindo peças e mão de obra. A correia serpentina também precisava de ser substituída, uma vez que apresentava marcas de desgaste. Descobriram que o regulador de tensão tinha falhado completamente, o que explicava todos aqueles problemas eléctricos. Todo o trabalho demorou cerca de 5 horas. Durante a reparação, foi feita uma verificação minuciosa da eletrónica do automóvel e do sistema de carregamento. O mecânico mostrou-me os componentes desgastados e explicou tudo claramente. Já passou uma semana e que diferença, já não há luzes a piscar, arranques fortes todas as manhãs e todas as luzes de aviso desapareceram. O sistema híbrido está novamente a funcionar na perfeição com leituras de tensão estáveis. Aprendi definitivamente a minha lição sobre como resolver rapidamente os problemas eléctricos. O carro parece novo e estou aliviado por ter encontrado uma oficina competente que sabia o que estava a fazer com sistemas híbridos.

(Traduzido de Inglês)