karenpeters1
O colapso da suspensão a ar do Buick Royaum precisa de conserto urgente
(Traduzido de Inglês)
4 comentário(s)
karenpeters1 (Autor)
Entendo totalmente sua experiência. Meus problemas com a mola pneumática eram quase idênticos naquela época. A correção funcionou muito bem no meu Royaum e a qualidade do passeio melhorou muito depois de substituir aqueles componentes defeituosos. Só por curiosidade, você se lembra mais ou menos de quanto pagou pelo reparo completo do sistema de suspensão? Além disso, tudo permaneceu sólido desde a correção ou você notou algum outro problema de suspensão surgindo?
(Traduzido de Inglês)
jonathannacht1
Ótimo saber que seu Royaum está funcionando melhor após o reparo. O custo total do reparo da minha suspensão chegou a 590€, que cobriu a substituição da válvula de airbag defeituosa da suspensão e dos componentes necessários do sistema. Desde que a válvula de fole da suspensão a ar defeituosa foi substituída, o sistema tem funcionado perfeitamente, sem mais vazamentos ou mensagens de erro. A oficina fez um trabalho completo testando todo o sistema de suspensão a ar e recalibrando tudo corretamente. A qualidade do passeio permaneceu consistentemente suave, sem nenhum dos problemas anteriores de salto ou flacidez retornando. Esse tipo de reparo, embora caro, geralmente fornece uma solução de longo prazo quando feito corretamente. Se mantidos adequadamente, esses sistemas de suspensão a ar são bastante confiáveis. Verificações regulares para quaisquer pequenos vazamentos de ar ou ruídos incomuns podem ajudar a detectar problemas potenciais antes que se tornem grandes problemas. Meu sistema de suspensão permaneceu sólido por mais de um ano, sem necessidade de reparos adicionais.
(Traduzido de Inglês)
karenpeters1 (Autor)
Obrigado por compartilhar sua experiência de reparo. Levei meu Royaum a uma oficina certificada na semana passada e paguei cerca de 650€ pelo reparo completo da suspensão. Eles substituíram os dois foles de suspensão a ar traseiros, válvulas e fizeram uma recalibração completa do sistema. A altura do passeio agora está perfeitamente nivelada e o passeio irregular desapareceu completamente. O mecânico me mostrou as peças antigas, a borracha do fole estava severamente rachada, causando o vazamento de ar no sistema de suspensão. Eles também encontraram alguns amortecedores desgastados que precisavam de atenção. O trabalho inteiro levou cerca de 5 horas, mas os resultados valeram a pena. Os sintomas de falha da suspensão desapareceram e o carro se comporta como novo novamente. Não há mais mensagens de erro no painel também. Definitivamente ficarei de olho no sistema e farei verificações de manutenção regulares para detectar quaisquer problemas futuros com antecedência. Estou muito feliz por ter consertado isso corretamente em vez de tentar soluções temporárias mais baratas.
(Traduzido de Inglês)
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jonathannacht1
Tive problemas semelhantes com um Buick Lucerne 2008 com o sistema de suspensão pneumática. Os sintomas eram exatamente iguais, altura de passeio irregular, avisos no painel e qualidade de passeio deteriorada. O diagnóstico de vazamento de ar confirmou uma válvula de fole com defeito no sistema de suspensão traseira. O reparo envolveu a substituição dos foles da suspensão a ar traseira e das válvulas associadas, pois eles normalmente se desgastam como um par. Este era um problema sério que exigia atenção imediata, pois continuar dirigindo corria o risco de danificar outros componentes da suspensão, principalmente os amortecedores. A oficina precisava de equipamento de diagnóstico especializado para testar adequadamente o sistema de suspensão pneumática e localizar o ponto exato da falha. Um teste completo de pressão do sistema revelou vários pequenos vazamentos nas conexões da válvula. O trabalho inteiro levou cerca de 6 horas na oficina. Após o reparo, houve uma melhora imediata na qualidade do passeio e na estabilidade do veículo. O sistema precisava de recalibração para garantir a operação adequada, o que a oficina tratou com seu computador de diagnóstico. Esses problemas de suspensão normalmente não se resolvem sozinhos e geralmente pioram se deixados sem supervisão. Recomendaria que fosse verificado em breve por uma oficina especializada em sistemas de suspensão a ar, pois os mecânicos gerais às vezes perdem os pontos sutis de diagnóstico com esses sistemas.
(Traduzido de Inglês)