O Durango não arranca, o sistema imobilizador impede o arranque

Tive o mesmo problema num Dodge Journey de 2019 no mês passado. O sistema antirroubo estava a funcionar de forma semelhante, a luz de segurança permanecia acesa e o motor desligava-se. O arranque remoto também falhava de forma intermitente. A causa principal foi a programação incorrecta do sinal da chave. O imobilizador não estava a reconhecer corretamente o chip transponder na chave. Isto faz com que o sistema de segurança pense que alguém está a tentar ligar o carro com uma chave não autorizada. Principais medidas tomadas para resolver o problema: 1. O diagnóstico confirmou que o módulo imobilizador estava a funcionar, mas tinha a programação corrompida. 2. O transponder da chave necessitou de uma reprogramação completa para sincronizar com o sistema de segurança 3. O sistema antirroubo necessitou de uma reinicialização e recalibração completas 4. Foi necessário carregar uma nova programação na unidade de controlo do imobilizador Este é um problema elétrico grave que requer equipamento de diagnóstico especializado. Muitas vezes, os mecânicos comuns não dispõem das ferramentas adequadas para reprogramar estes sistemas electrónicos dos automóveis. O problema persistirá ou regressará se não for devidamente resolvido por alguém com experiência em sistemas de segurança automóvel. Recomenda-se que o leve a uma oficina especializada em eletrónica automóvel e programação de chaves em vez de um mecânico geral. O mecânico deve ser capaz de diagnosticar corretamente se os seus sintomas correspondem a este tipo de falha do imobilizador.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pela resposta pormenorizada sobre a avaria do imobilizador no seu Journey. O meu Durango está parado na entrada da garagem há duas semanas devido a este problema da luz de segurança. Gostaria de saber se se lembra aproximadamente quanto pagou pela programação da chave e pela reinicialização do sistema? Além disso, a reparação tem-se mantido desde então ou notou o aparecimento de outros problemas eléctricos? O meu arranque à distância também tem um comportamento estranho, pelo que estou a tentar perceber se está tudo ligado ao mesmo problema do imobilizador.

(Traduzido de Inglês)

Depois de consultar um especialista que trabalha com eletrónica automóvel, o problema do imobilizador do meu Journey ficou completamente resolvido por apenas 45 euros. Identificaram uma programação incorrecta da chave como a causa principal e reiniciaram corretamente o sistema de segurança. Desde então, a solução tem funcionado na perfeição, sem quaisquer problemas eléctricos. O meu arranque remoto também voltou a funcionar normalmente. Estas funções estão definitivamente ligadas, uma vez que todas elas dependem de uma comunicação adequada entre o transponder da chave e o sistema imobilizador do automóvel. A oficina explicou que quando a programação da chave é corrompida, afecta todas as funções relacionadas com a segurança. A sincronização correta do chip do transponder com o módulo de controlo da ignição resolveu de imediato os problemas de arranque e de acesso remoto. A luz de segurança não voltou a acender-se e o carro arranca sempre de forma fiável. De acordo com a minha experiência, quando a programação da chave é feita corretamente por alguém que conhece a eletrónica automóvel, estes problemas do imobilizador ficam resolvidos.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pelos conselhos. Após duas semanas de frustração, consegui finalmente reparar corretamente o meu Durango. Encontrei uma oficina especializada que sabia realmente como lidar com a derivação do imobilizador e a programação do sistema de segurança. O diagnóstico revelou que o sinal da minha chave estava comprometido, tal como referiu. A fatura total foi de 350 euros, mais do que a sua reparação, mas ainda assim muito inferior ao que o primeiro mecânico cobrou por não o ter reparado. Reprogramaram as minhas duas chaves e reiniciaram todo o sistema de segurança. O carro arranca agora na perfeição, a luz de segurança mantém-se apagada como devia e o arranque remoto também voltou a funcionar. Quem me dera ter perguntado aqui primeiro antes de desperdiçar dinheiro numa oficina de reparação geral. Aprendi definitivamente a minha lição sobre como encontrar o especialista certo para questões de segurança eletrónica. Agradeço imenso a orientação, evitei gastar mais dinheiro com mecânicos que não têm as ferramentas de diagnóstico adequadas para estes problemas do imobilizador.

(Traduzido de Inglês)