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dominik_schwarz94

O mistério da marcha lenta irregular do BMW X5: válvula IAC ou outra coisa?

Olá a todos! Estou com problemas com meu BMW X5 2021 (19.207 km, motor a gasolina). A luz de verificação do motor está acesa e o carro está agindo de forma estranha, marcha lenta irregular com subidas e descidas de velocidade, às vezes até parando. Fiz o escaneamento e há um código de erro armazenado. Acho que pode ser a válvula de controle de ar de marcha lenta. Tive uma experiência não tão boa com meu último mecânico, então estou hesitante em voltar. Alguém já lidou com sintomas semelhantes em seu X5? Se sim, qual foi o problema real e você encontrou uma solução confiável? Agradeço antecipadamente por quaisquer informações!

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Um proprietário de um BMW X5 de 2021 está a experimentar funcionamento irregular em marcha lenta, flutuações de velocidade e paragens ocasionais, com a luz de aviso do motor acesa. Inicialmente suspeitando da válvula de controle de ar em marcha lenta, outro utilizador sugere que o problema possa dever-se a uma acumulação significativa de carbono no colector de admissão e válvulas, um problema comum em motores de injeção direta. A solução recomendada é um serviço completo de limpeza da admissão, que resolveu sintomas semelhantes para outro proprietário de BMW, eliminando o funcionamento irregular em marcha lenta e as paragens, e desligando a luz de aviso do motor.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

7 comentário(s)

theresadunkel1

Olá! Tive exatamente os mesmos sintomas no meu BMW X4 2018 no ano passado. Não era a válvula de controle de ar ocioso no meu caso, acabou sendo um acúmulo severo de carbono no coletor de admissão e nas válvulas. Esses motores de injeção direta são propensos a esse problema. Levei para a garagem e eles tiveram que fazer um serviço completo de limpeza de admissão. Eles me mostraram o antes e depois, os depósitos de carbono estavam bem ruins. Era definitivamente um problema sério que precisava de atenção imediata, pois pode levar a reparos mais caros se não for verificado. Após a limpeza, a marcha lenta irregular e o travamento desapareceram completamente, e o motor funcionou suavemente novamente. A luz de verificação do motor também apagou. Tem funcionado muito bem desde então, mas agora uso combustível de alta qualidade e faço manutenção mais regular para evitar acúmulo. Meu conselho seria verificar especificamente quanto ao acúmulo de carbono antes de substituir qualquer peça. Os sintomas são muito semelhantes a uma válvula de controle de marcha lenta com defeito, mas nesses motores, é mais comumente o problema de contaminação da admissão. Espero que isso ajude.

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dominik_schwarz94 (community.author)

Muito obrigado por partilhar essa informação, é muito útil! A acumulação de carbono faz todo o sentido com estes sintomas. Importa-se de me dizer quanto é que o serviço de limpeza acabou por lhe custar? Também estou curioso para saber se surgiram alguns problemas desde que a limpeza foi efectuada? O meu X5 é o meu condutor diário, por isso preciso de resolver isto rapidamente.

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theresadunkel1

Olá novamente! Só para dar seguimento ao assunto, visitei o meu mecânico na semana passada e vi que estava certo com a sua sugestão sobre a acumulação de carbono! Arranjei a válvula de controlo do ralenti e limpei a entrada de ar altamente contaminada. O custo total do trabalho foi de 425 euros, dinheiro bem gasto tendo em conta o facto de o carro funcionar muito melhor agora. Desde a limpeza, o carro tem estado a funcionar como um sonho, sem qualquer problema de ralenti ou paragem. É incrível a diferença que uma manutenção correta faz! O motor parece muito mais reativo e a irritante luz de verificação do motor desapareceu finalmente. Se utiliza o seu carro como condutor diário, como eu faço com o meu X4, recomendo vivamente que o examine o mais cedo possível. Só a paz de espírito vale a pena. Além disso, esperar demasiado tempo pode levar a problemas mais dispendiosos no futuro. Certifique-se de que continua a utilizar combustível de boa qualidade. Tenho feito isso desde a minha reparação e parece ajudar a manter as coisas a funcionar sem problemas. Diga-me como correu com o seu!

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dominik_schwarz94 (community.author)

Obrigado pelo acompanhamento! Acabei de regressar hoje da minha visita ao mecânico e que alívio, o carro está a funcionar perfeitamente! A acumulação de carbono era bastante grave, mas fizeram um trabalho de limpeza exaustivo. Custou-me cerca de 400 euros por tudo, o que, sinceramente, parece uma pechincha, tendo em conta o facto de o carro funcionar muito melhor. Acabaram-se as paragens embaraçosas nas paragens de trânsito! O motor está a funcionar muito bem e a irritante luz de verificação do motor está finalmente apagada. O meu mecânico também foi ótimo, mostrou-me toda a sujidade que limparam e explicou-me como evitar que se acumulasse novamente. Mais uma vez, obrigado por me ter indicado a direção certa com a sugestão da acumulação de carbono. Poupou-me a substituição de peças que nem sequer eram o problema. Já mudei para combustível de qualidade superior e tenciono manter um plano de manutenção adequado a partir de agora. Agradeço imenso a ajuda de todos, é bom saber que não estou sozinho a lidar com este problema!

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Carlosbri

Gostaria de saber se com o Carly posso aumentar ou diminuir a velocidade de marcha lenta do meu BMW x5 e70 35i ano 2012 ? Obrigado pela atenção

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CarlyAdminNik

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Gostaria de saber se com o Carly posso aumentar ou diminuir a velocidade de marcha lenta do meu BMW x5 e70 35i ano 2012 ? Obrigado pela atenção

Olá, a nossa equipa de apoio Carly está aqui para ajudar. Contacte-nos clicando nesta ligação e entraremos em contacto consigo em breve. https://support.mycarly.com/hc/es/requests/new?ticket_form_id=360000444960

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