O misterioso ressalto do Porsche Cayenne: problemas com a suspensão a ar?

Olá! Tenho alguma experiência com híbridos, diria que nível de conhecimento baixo a moderado. Tive um problema semelhante com meu Panamera Hybrid 2016 (família Porsche também). Os sintomas eram praticamente idênticos, altura de passeio irregular e aquele salto irritante. Acontece que era realmente um problema de conexão do cabo, mas com o sensor de suspensão a ar, não com o contato da porta. Levei-o para minha oficina regular e eles encontraram um chicote de fios danificado que estava causando sinais estranhos para a unidade de controle da suspensão. O conserto total foi em torno de 155 €, principalmente custos de mão de obra para localizar e consertar a conexão. Uma pergunta rápida: você notou alguma luz de advertência no painel? Além disso, o problema piora depois que o carro fica parado por um tempo? Essas informações ajudariam a determinar se você está lidando com a mesma coisa que eu tive.

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Obrigado pela sua contribuição! Meu carro tem 27.588 km e foi revisado no mês passado. O balanço realmente piora depois de ficar parado durante a noite, mas, curiosamente, nenhuma luz de advertência apareceu no painel ainda. O lado traseiro do passageiro parece estar mais baixo do que o resto, especialmente quando estacionado. É bom saber sobre o chicote elétrico, com certeza vou pedir para eles verificarem quando eu levá-lo. Estou torcendo para que seja apenas um problema de conexão como o seu!

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Olá de novo! Obrigado por esses detalhes extras sobre seu Cayenne, esse comportamento noturno definitivamente me lembra alguma coisa. Sabe, depois que eu lidei com o problema do meu Panamera, algo parecido aconteceu de novo cerca de 6 meses depois, mas ele estava mostrando exatamente os mesmos sintomas que você está descrevendo, pior depois de ficar sentado durante a noite e aquele lado do passageiro traseiro irregular. Só quero acrescentar algo que esqueci de mencionar na minha primeira resposta, antes de encontrarmos o problema do chicote elétrico, meu mecânico inicialmente pensou que era o compressor de ar começando a falhar (já que ele estava trabalhando horas extras tentando nivelar as coisas). Mas o fato de você não estar recebendo nenhuma luz de advertência, assim como eu não recebi, me faz inclinar mais para ser um problema elétrico do que um problema mecânico. Dica rápida da minha experiência, talvez tente redefinir a suspensão fazendo um ciclo completo de elevação e abaixamento antes de levá-lo para a oficina? Às vezes isso ajudou temporariamente com o meu, embora não tenha sido uma solução permanente. Pode pelo menos ajudar você a chegar à oficina sem muito salto! Me conte o que seu mecânico encontrar, estou realmente curioso se for parecido com o que eu lidei. Esses híbridos Porsche podem ser complicados às vezes, mas eles valem a dor de cabeça ocasional!

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Muito obrigado pelo acompanhamento detalhado! É muito útil saber sobre a possibilidade do compressor de ar também. Definitivamente tentarei o ciclo de reinicialização da suspensão que você mencionou antes de ir à oficina, qualquer coisa para tornar a viagem mais suave! Na verdade, acabei de marcar uma consulta para a próxima terça-feira na minha concessionária Porsche local. Vou me certificar de mencionar as possibilidades do chicote elétrico e do compressor para eles. Realmente aprecio você compartilhar suas experiências, isso me deu uma ideia muito melhor do que esperar e o que discutir com o mecânico. Atualizarei o tópico assim que resolver. Esses carros são definitivamente especiais o suficiente para valer a peculiaridade ocasional!

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