hermann_lange40
O motor do Clio engasga na marcha lenta
(Traduzido de Inglês)
Resumo do fio condutor
Um Renault Clio de 2009 está a apresentar problemas de paragem do motor em marcha lenta e a luz de aviso do motor está acesa. O problema pode estar relacionado com a válvula de ventilação do depósito de combustível ou com uma mangueira entupida no sistema EVAP. Uma mangueira entupida foi confirmada como a causa, e depois de levar o carro a uma oficina, a válvula foi substituída e as mangueiras foram limpas, resolvendo o problema.
Este resumo ajudou você a resolver seu problema?
4 comentário(s)
hermann_lange40 (community.author)
Não verifiquei especificamente se havia rachaduras, mas inspecionei visualmente as mangueiras e elas pareciam estar em ordem. No entanto, não as desconectei para verificar se havia bloqueios. Onde estavam as mangueiras entupidas no seu Astra? Era difícil acessá-las e você precisou de alguma ferramenta especial?
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theresastorm62
No meu Astra, a mangueira entupida estava perto do tanque de combustível. O acesso não foi muito ruim, mas foi um pouco complicado. Eu sugeriria levá-lo a uma oficina e pedir que verifiquem todo o sistema. Eles terão as ferramentas certas e podem realizar um teste de fumaça para identificar a localização exata de quaisquer vazamentos ou obstruções. Isso pode economizar muito tempo e frustração.
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hermann_lange40 (community.author)
Esse é um ótimo conselho! Levei a uma oficina local, e você estava certo - era uma mangueira entupida no sistema de ventilação do tanque. Eles substituíram a válvula e limparam as mangueiras. O custo total do reparo foi de 175 €. Funciona como novo agora!
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theresastorm62
Isso parece familiar! Tive um problema semelhante com o meu antigo Opel Astra. Os mesmos sintomas: luz de verificação do motor e engasgos em marcha lenta. Você verificou as mangueiras conectadas à válvula em busca de rachaduras ou obstruções? No meu caso, descobriu-se que era uma mangueira entupida. É possível que sujeira esteja impedindo o fluxo correto?
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