kevinschubert9
O motor do S80 para em marcha lenta
(Traduzido de Inglês)
Resumo do fio condutor
Um Volvo S80 de 2003 está a experimentar a paragem do motor ao ralenti e a ativação intermitente da luz de aviso do motor. A causa suspeita é uma fuga no sistema de ventilação do depósito de combustível, potencialmente devido a um filtro de carvão ativado defeituoso. Após consultar uma oficina, o problema foi confirmado como sendo um filtro de carvão defeituoso, que foi substituído, resolvendo o problema de paragem.
Este resumo ajudou você a resolver seu problema?
4 comentário(s)
kevinschubert9 (community.author)
Obrigado! Chaminé, essa é uma ótima analogia! Não vi nenhuma rachadura óbvia. Onde devo procurar esses vazamentos no sistema EVAP?
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henrylion80
Honestamente, no meu caso, o vazamento foi um verdadeiro problema para encontrar sem as ferramentas adequadas. Poderia estar em qualquer lugar, do tanque de combustível ao compartimento do motor. A melhor aposta é levar a um oficina. Eles terão testadores de fumaça para identificar o vazamento.
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kevinschubert9 (community.author)
Você estava certo! A oficina confirmou que um filtro de carvão ativado defeituoso estava causando o vazamento do sistema EVAP. O reparo custou 275 €, mas agora o motor funciona sem problemas. Obrigado pela sua ajuda!
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VOLVO
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S80
henrylion80
Soa familiar. Tive problemas semelhantes com o meu velho Opel Astra – a luz de verificação do motor e as paragens estavam a deixar-me louco! Descobriu-se que era um problema com o sistema EVAP. Pense nisso como uma chaminé bloqueada para o seu depósito de combustível. Verificou se havia fissuras ou mangueiras soltas?
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