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hannahbrown96

O motor do Subaru pára depois de um mau combustível, é necessária uma correção

Alguém já teve problemas de paragem do motor e luzes de aviso depois de utilizar combustível duvidoso? O motor a gasolina do meu Subaru Stella de 2016 (45 000 km) começou recentemente a ter problemas. O motor pára ao ralenti e a luz de controlo do motor permanece acesa. Depois de ler os códigos de erro, suspeito que o problema pode estar no combustível errado ou na má qualidade do combustível. A minha última visita ao mecânico foi dececionante, por isso estou à procura de conselhos sobre o diagnóstico e sobre como encontrar uma oficina de confiança. Qualquer ajuda para lidar com problemas no sistema de combustível ou na câmara de combustão será apreciada.

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)

matteowilliams80

Deparei-me com uma situação semelhante no meu Subaru Impreza de 2019. Os sintomas correspondem exatamente ao que descreve, com o motor a parar e luzes de aviso. A qualidade do combustível foi de facto a causa principal, levando à contaminação do combustível no sistema. A mistura de combustível estava comprometida, exigindo uma limpeza completa do sistema de combustível. O trabalho envolveu: Drenagem do combustível contaminado, limpeza dos injectores de combustível, substituição do filtro de combustível, eliminação dos códigos do módulo de controlo do motor, teste da pressão do combustível O problema era grave, pois o combustível contaminado tinha começado a afetar os injectores e o sistema de distribuição de combustível. A fraca economia de combustível após o incidente foi o primeiro sinal de aviso. A utilização de aditivos de combustível ajudou a evitar futuros depósitos, mas os danos iniciais necessitaram de intervenção profissional. Para o diagnóstico, solicite especificamente: Teste de pressão do combustível, Verificação do caudal do injetor de combustível, Análise de amostras de combustível, Verificação do sistema para todos os códigos relacionados Este tipo de problema do sistema de combustível requer equipamento e conhecimentos adequados. Procure oficinas especializadas em reparações do sistema de combustível e em diagnósticos do sistema de injeção. Verifique se têm experiência com sistemas de injeção direta Subaru.

(Traduzido de Inglês)

hannahbrown96 (Autor)

Obrigado pela resposta pormenorizada sobre os problemas do sistema de combustível. Foi exatamente isto que também aconteceu ao meu Stella. Mandei-o arranjar há cerca de 4 meses e o carro funciona perfeitamente agora. A limpeza completa e o novo filtro de combustível também fizeram uma enorme diferença na economia de combustível. Gostaria de saber quanto custou a reparação no seu caso? Além disso, notou mais algum problema desde a reparação? O meu mecânico recomendou a utilização de aditivos de combustível de poucos em poucos meses como manutenção preventiva, mas gostaria de conhecer a sua experiência a longo prazo.

(Traduzido de Inglês)

matteowilliams80

Depois de o ter reparado profissionalmente, não tive quaisquer problemas com o sistema de combustível do meu Impreza. O custo inicial da reparação foi de 95 euros para corrigir um problema de composição incorrecta do combustível, que acabou por estar relacionado com uma ligação de cabo defeituosa. Muito mais simples do que o previsto. A economia de combustível manteve-se estável desde a reparação. Embora o mecânico tenha sugerido aditivos para o combustível, descobri que o simples facto de ser seletivo quanto à qualidade do combustível e evitar postos de abastecimento duvidosos tem sido suficiente. A câmara de combustão mantém-se limpa e o desempenho do motor é consistente. No meu caso, não se tratava de uma contaminação grave do combustível, como inicialmente se suspeitava, mas sim de um problema de ligação de um componente que afectava as leituras da mistura de combustível. A manutenção regular e o combustível de qualidade mantiveram tudo a funcionar corretamente durante o último ano.

(Traduzido de Inglês)

hannahbrown96 (Autor)

Na semana passada, depois de ler as vossas respostas, levei o meu Stella a uma oficina de importação conceituada. A reparação total foi de 380 euros, incluindo a limpeza completa do sistema de combustível, um novo filtro e trabalho de diagnóstico. É mais caro do que no vosso caso, mas vale cada cêntimo, tendo em conta a melhoria do desempenho. O mecânico mostrou-me o combustível contaminado que foi drenado e que estava surpreendentemente sujo. Explicaram-me como a má qualidade do combustível tinha provocado pancadas no motor e um ralenti irregular. A limpeza completa fez uma diferença imediata na forma como o carro funciona. Desde a reparação, o motor arranca suavemente e o ralenti é estável. A economia de combustível melhorou em cerca de 15%. Na sequência da sua experiência, estou a aderir a estações de serviço fiáveis e a considerar os aditivos de combustível periódicos como manutenção preventiva. O mecânico recomendou a utilização de produtos de limpeza específicos para o sistema de combustível de 6 em 6 meses. Ainda bem que resolvi o problema numa fase inicial, antes que causasse danos mais graves no motor. Mais uma vez, obrigado por partilhar a sua experiência, ajudou-me a procurar um diagnóstico adequado em vez de soluções rápidas.

(Traduzido de Inglês)

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