lisafuchs9
O motor do V90 se recusa a ligar
(Traduzido de Inglês)
Resumo do fio condutor
O híbrido Volvo V90 de 2018 apresentou problemas com o motor a recusar-se a ligar, a desligar-se durante a condução e a trabalhar de forma irregular. Um fusível defeituoso foi identificado como a causa destes problemas. A substituição do fusível resolveu os problemas, custando 52€.
Este resumo ajudou você a resolver seu problema?
4 comentário(s)
lisafuchs9 (community.author)
Obrigado, isso é útil. Quando você diz "eletrônica do carro", você está se referindo a um módulo ou sistema específico? E o seu Opel tinha um motor semelhante?
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oliverherrmann8
Sim, eu estava me referindo à Unidade de Controle do Motor e ao módulo de controle da carroceria. É um sistema complexo, por isso os problemas podem ser difíceis de diagnosticar. Meu Insignia tinha um motor a gasolina, não um híbrido. Dados os sintomas e a potencial complexidade de um sistema híbrido, recomendo fortemente que leve seu V90 a uma oficina de confiança para um diagnóstico completo. Eles terão as ferramentas e a experiência necessárias para identificar o problema.
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lisafuchs9 (community.author)
Agradeço a informação. Descobriu-se que era um fusível defeituoso, que foi substituído por 52€.
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VOLVO
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V90
oliverherrmann8
Experimentei algo semelhante com o meu Opel Insignia de 2014, embora os sintomas não fossem 100% iguais. Fiquei perplexo, mas no meu caso estava relacionado com a eletrónica do carro que estava a causar um comportamento errático na ignição. Poderia verificar a bobina de ignição, a chave de ignição ou outros componentes eletrónicos do carro relacionados com o problema de arranque? Sei que é improvável, mas pode valer a pena investigar. Acontece mais quando o motor está quente ou frio?
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