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O motor gagueja quando está frio abaixo dos 0 graus

Olá a todos! Tenho um BMW E90 320d 2005 automático com motor M47 204d4 M47 e estou a ter um problema estranho. Apenas quando a temperatura é inferior a 0 graus, o motor gagueja durante cerca de 3 segundos, após o que volta ao normal. Substituí os injectores por novos OEM BMW, o relé e as velas de ignição OEM, o cabo do relé OEM, o filtro de combustível OEM, verifiquei a compressão do motor, mudei o óleo, os filtros e as correias dos acessórios, os termóstatos e o anticongelante, o sensor do líquido de refrigeração e verifiquei o alternador. Refiro que o problema só ocorre quando está frio, após um ralenti de 8-9 horas, e apenas abaixo dos 0 graus. A partir dos 5 graus, o motor funciona normalmente. Alguma ideia do que poderá estar a causar este problema? Desde já, obrigado!

(Traduzido de Romeno)

Resumo do fio condutor

O motor engasga quando a temperatura está abaixo de 0 graus, mas funciona normalmente acima de 5 graus. Apesar da substituição de vários componentes, o problema persiste. Uma causa sugerida são velas de incandescência ou o módulo de controlo das velas de incandescência avariados, os quais são críticos para o arranque de motores a gasóleo em tempo frio. Verificar e garantir que estes componentes estão a funcionar correctamente pode resolver o problema.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

1 comentário(s)

CarlyMechanic

Verifique as velas de incandescência e o módulo de controlo das velas de incandescência. Os problemas de arranque em tempo frio podem frequentemente estar relacionados com estes componentes, especialmente se o problema ocorrer apenas a baixas temperaturas. Certifique-se de que estão a funcionar corretamente, uma vez que são cruciais para o arranque dos motores a diesel em condições de frio. Informe-me se isto resolve o problema ou se necessita de mais assistência.

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