leoniewolf41

O pedal do travão do Mini Cabrio está esponjoso

Estou a experienciar um problema bastante desconcertante com o meu Mini Cabrio de 2013. Tem apenas uma pequena quilometragem, mas tenho notado uma sensação estranha no pedal do travão recentemente. Parece esponjoso e menos responsivo do que o habitual. Verifiquei o reservatório de fluido de travões, e o nível parece bastante baixo. É possível que travões gastos sejam a razão, e qual a urgência em verificar isto, uma vez que não estou muito familiarizado com travões hidráulicos?

(Traduzido de Inglês)

Um proprietário de um Mini Cabrio de 2013 reportou um pedal de travão esponjoso e menos responsivo, com o nível do fluido de travão notavelmente baixo. Possíveis causas incluem pastilhas de travão gastas, que requerem mais fluido à medida que os pistões da pinça se estendem, ou uma possível fuga no sistema de travagem. A solução sugerida foi verificar se existem fugas e considerar a substituição do fluido de travão, especialmente porque o fluido não tinha sido mudado desde a compra do carro. O problema foi resolvido numa oficina com a substituição do fluido, confirmando travões gastos como a causa provável.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

Nível baixo de fluido de travões poderia definitivamente explicar a sensação no pedal. O nível está criticamente baixo, ou apenas um pouco abaixo da linha 'máx.'? Verificou se existem fugas visíveis em torno das linhas de travões, do cilindro mestre ou em cada uma das rodas? É possível que tenha pastilhas gastas, o que exigiria mais fluido no sistema para compensar, mas uma fuga também é uma preocupação. Quando foi a última vez que o fluido de travões foi substituído?

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Obrigado pela resposta rápida! O nível do fluido está visivelmente baixo, muito abaixo da linha mínima. Não detetei quaisquer fugas óbvias, mas também não sei realmente o que procurar para ser honesto. O fluido de travões não foi substituído desde que comprei o carro, e não vejo qualquer menção à substituição de fluido no histórico de manutenção. Isto significa que a substituição do fluido é o próximo passo lógico, ou há algo mais que eu deva verificar antes?

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Dado o nível baixo do fluido de travões e a idade do carro, é bastante provável que o fluido de travões seja o culpado. O fluido atrai humidade com o tempo, o que reduz a sua eficácia e pode causar essa sensação esponjosa. No entanto, a maior preocupação é para onde foi o fluido de travões? Como mencionou que não vê quaisquer fugas e que o fluido nunca foi substituído, um cenário provável são simplesmente pastilhas de travão gastas. À medida que as pastilhas se gastam, os pistões da pinça estendem-se mais, necessitando de mais fluido para preencher o espaço. Ainda assim, aconselho-o a que o leve a verificar numa oficina, pois o nível baixo de fluido de travões pode comprometer os travões do seu carro.

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Só queria dar-lhe uma atualização. Levei o Mini a uma oficina hoje, e descobriu-se que o líquido dos travões estava mesmo baixo, provavelmente devido a travões de carro gastos. Eles fizeram uma substituição de fluido e resolveram tudo. A conta ficou em cerca de 480€. Obrigado pela sua ajuda e conselhos!

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