O sensor de chuva do Q5 causa estragos em vários sistemas

Tendo lidado com uma avaria de sensor semelhante no meu Audi Q3 de 2018, posso partilhar a minha experiência como alguém com conhecimentos moderados sobre automóveis. Os sintomas que descreve correspondem exatamente ao que encontrei. O sensor avariado estava de facto a causar várias falhas no sistema. Após uma inspeção, a oficina encontrou bolhas que se formaram sob a almofada de gel que liga o sensor de deteção de chuva ao para-brisas, causando leituras erráticas e avarias no sistema. A reparação envolveu: 1. Remoção da unidade de sensor antiga 2. Limpeza da área de montagem 3. Instalação de uma nova almofada de gel 4. Calibração do sensor da nova unidade 5. Teste de todos os sistemas afectados O custo total foi de 62 euros, incluindo peças e mão de obra. A correção resolveu imediatamente todos os problemas, os limpa para-brisas automáticos, o controlo das luzes e outros sistemas dependentes de sensores voltaram a funcionar perfeitamente. Para ajudar ainda mais, poderia partilhar: Notou alguma alteração física na zona do sensor? Estes problemas começaram gradualmente ou de uma só vez? Existem marcas visíveis ou turvação perto do sensor no para-brisas? Foi feita alguma intervenção recente no para-brisas? Esta informação ajudaria a determinar se o seu problema corresponde à avaria do sensor que eu tive.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pela explicação pormenorizada da falha do sensor. O meu tem 64253 KM e foi objeto de uma revisão no mês passado, mas os problemas persistiram. Hoje verifiquei a área à volta do sensor de luz e notei alguma descoloração perto do ponto de montagem. Todos os problemas começaram subitamente após um dia de chuva. Não foi efectuada qualquer intervenção recente no para-brisas. Os componentes electrónicos do automóvel parecem ficar descontrolados, especialmente em tempo de chuva. Vou levá-lo à oficina esta semana, com base na vossa experiência com o problema das almofadas de gel. Os problemas do sensor automático correspondem perfeitamente à sua descrição. Sabe se este problema está coberto pela garantia normal?

(Traduzido de Inglês)

Com base nos problemas que descreveu e na descoloração que notou, esta parece ser definitivamente a mesma falha de sensor que encontrei. Uma vez que o seu Q3 é de 2020, este problema deve estar coberto pela garantia padrão, que normalmente tem uma duração de 4 anos ou 80000 km para estes problemas relacionados com o sensor. A descoloração à volta do ponto de montagem do sensor de luz é um sinal revelador da entrada de humidade. O facto de os componentes electrónicos do automóvel funcionarem mal, especialmente em tempo de chuva, confirma o meu diagnóstico inicial. A deterioração da almofada de gel tende a piorar com a exposição à humidade e às mudanças de temperatura. Quando mandei reparar o meu, o departamento de assistência confirmou que se tratava de um problema conhecido com o sensor de luz da chuva no nosso modelo do ano. Não se esqueça de mencionar a descoloração e a correlação com o tempo húmido quando o levar à oficina. O processo de calibração do sensor após a substituição é fundamental; se não for efectuado corretamente, as funções automáticas podem continuar a funcionar de forma irregular. Dica rápida: enquanto aguarda a sua marcação de serviço, tente estacionar em áreas cobertas sempre que possível. Uma exposição excessiva à humidade pode acelerar ainda mais a deterioração do sensor.

(Traduzido de Inglês)

Muito obrigado por confirmar as minhas suspeitas sobre os problemas do sensor de luz. É ótimo saber que isto pode ser resolvido ao abrigo da garantia, uma vez que o meu carro tem apenas 64253 km. Agradeço imenso que tenha explicado a sua experiência em pormenor, a descoloração que encontrei corresponde perfeitamente ao que descreveu. Vou sem dúvida mencionar a correlação da humidade e a deterioração das almofadas de gel quando o levar. Tenciono marcar a consulta amanhã e certificar-me-ei de que a calibração do sensor é feita corretamente. Até lá, vou estacionar na minha garagem para evitar mais danos causados pela humidade. Nunca me tinha apercebido que estes componentes do automóvel podiam ser tão sensíveis à exposição à água. Farei uma atualização quando a reparação estiver concluída. Espero ter o mesmo resultado positivo que tiveste com a reparação do teu sensor. Agora faz sentido porque é que todos estes sistemas começaram a funcionar mal depois daquele dia de chuva. É interessante como um pequeno componente eletrónico do automóvel pode afetar tantos sistemas. Pelo menos agora já sei o que esperar na marcação da assistência técnica. Mais uma vez, obrigado por me ajudar a evitar uma taxa de diagnóstico desnecessária ao partilhar a sua experiência.

(Traduzido de Inglês)