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LukasS89

O soprador Freelander morre: reparos rápidos de ventilação necessários

Olá a todos! Estou com problemas com meu Freelander TD4 2001 (184 mil km). O soprador está dando problema, quase não sai ar pelas aberturas. Tenho quase certeza de que é a aba de ventilação traseira. Tive uma experiência não tão boa com meu último mecânico, então estou um pouco hesitante em voltar. Alguém já lidou com problemas de ventilação semelhantes em seu Freelander? Qual foi o problema real e quanto custou o reparo? Alguma recomendação sobre o que verificar antes de ir a uma oficina? Obrigado antecipadamente!

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)

FritzRichter

Olá! Tive exatamente o mesmo problema com meu Land Rover Discovery TD4 2004 na temporada passada. Os sintomas eram idênticos, fluxo de ar mínimo pelas aberturas. Acontece que você está certo sobre o problema do flap, mas no meu caso, foi o servomotor que controla o flap de ventilação que falhou. O mecânico me mostrou que o cabo não era o problema principal, era o servomotor que não estava respondendo corretamente. Quando o abriram, havia algum desgaste nos componentes do motor. Não foi uma solução complicada, mas exigiu peças específicas e conhecimento do sistema. Na verdade, é um problema bastante comum com esses modelos. Antes de ir à loja, você pode tentar ouvir quaisquer sons incomuns ao alterar as configurações do fluxo de ar, se ouvir cliques, mas nada mudar, provavelmente é o servomotor. Além disso, verifique se o fluxo de ar muda entre as diferentes configurações. Embora não seja um problema crítico para a saúde do motor, ele precisa ser consertado para manter a ventilação adequada da cabine e as capacidades de degelo. Espero que isso ajude na sua tomada de decisão.

(Traduzido de Inglês)

LukasS89 (Autor)

Obrigado, essa é uma informação muito útil sobre o servomotor! Só para ter uma ideia aproximada, você se lembra de quanto acabou pagando pelo conserto? E curioso se você teve algum outro problema de ventilação desde que consertou?

(Traduzido de Inglês)

FritzRichter

Olá de novo! Só queria te atualizar, ótimas notícias! Depois de levar ao mecânico, eles consertaram meu problema de ventilação completamente. A conta final chegou a 170€ para consertar o cabo perto do servomotor. Dinheiro bem gasto, eu diria! E para responder à sua pergunta, não, não tive um único problema com o sistema de ventilação desde o conserto. O fluxo de ar está perfeito agora, assim como quando o carro era novo. É um alívio não ter mais que lidar com aquele problema mínimo de fluxo de ar. O mecânico fez um bom trabalho, e eu definitivamente posso dizer que valeu a pena consertar profissionalmente. Se você ainda estiver com os mesmos sintomas, eu recomendo que faça uma verificação. Esses Land Rovers podem ser complicados, mas depois que você conserta o problema real, eles funcionam perfeitamente. O custo do reparo pode variar um pouco dependendo do seu problema específico, mas pelo menos agora você tem uma estimativa para trabalhar. Me conte como foi se você decidir consertar!

(Traduzido de Inglês)

LukasS89 (Autor)

Muito obrigado por compartilhar sua experiência! Na verdade, eu mordi a isca e levei meu Freelander para um novo mecânico na semana passada. Você acertou em cheio sobre o servomotor, era exatamente isso! Engraçado que meu conserto foi um pouco mais barato, cerca de 150€, provavelmente porque eles tinham as peças em estoque. O mecânico foi muito meticuloso e me mostrou as peças desgastadas. Que diferença fez! O ar agora está passando como deveria, e o ar condicionado está funcionando perfeitamente. Estou muito feliz por não ter adiado mais. O novo mecânico foi fantástico, nada daquelas coisas suspeitas com as quais lidei no último lugar. Eles até limparam o sistema de ventilação enquanto estavam lá, sem custo extra. Obrigado novamente por me empurrar na direção certa! Às vezes você só precisa de um pouco mais de confiança para tomar a decisão certa.

(Traduzido de Inglês)

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