100% gratuito

Não é necessário scanner

Carly logo
Preços

JaySpeed

Opel Captiva 2010 com perda de potência, alto consumo de combustível e cheiro anormal no escapamento

Olá pessoal, estou com um problema com meu carro a gasolina Opel Captiva 2010, que agora tem 145.350 km rodados. Ele engasga ao acelerar, dificilmente ganha potência e tem um cheiro forte de gases de escapamento. Além disso, às vezes o motor dá partida sozinho, a luz de controle fica constantemente acesa e o consumo também é muito alto. Ah, sim, e está saindo fumaça preta do meu escapamento. Suspeito que haja um problema com a mistura de combustível. Alguém tem experiência com isso e pode recomendar um mecânico que saiba o que faz? Li sobre muitas experiências ruins e fiquei um pouco desconfiado. Qualquer ajuda seria ótima, obrigado!

(Traduzido de Alemão)

Resumo do fio condutor

Um Opel Captiva de 2010 está a apresentar perda de potência, consumo de combustível elevado, odor anormal nos gases de escape e fumo negro a sair do escape. Os problemas podem estar relacionados com uma mistura de combustível defeituosa, possivelmente devido a uma falha de cabo ou ficha, semelhante a um caso anterior com um Opel Vectra. A solução sugerida é levar o veículo a um mecânico, focando-se nas ligações elétricas relacionadas com o sensor de combustível. Recomenda-se ação rápida para evitar complicações futuras.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

SophieSpeedster

Olá, isso parece com os sintomas que tive no ano passado com meu Opel Vectra Diesel 2007. Descobriu-se que era um defeito no cabo/conector. No entanto, esse era realmente um assunto sério, não uma questão mesquinha. Quando os problemas elétricos começam, pode virar uma verdadeira bagunça. Meu carro também começou a falhar e perder potência, assim como o seu. Os mecânicos tiveram que substituir o cabo do sensor de combustível e reconectar o conector. Isso então eliminou todos os sintomas. O mesmo pode estar acontecendo com você, os sintomas são muito semelhantes. Leve-o para ser verificado em uma oficina. Você pode entrar em contato novamente e eu posso recomendar meu workshop para você. Eles consertaram meu carro naquela época e sabiam exatamente o que estavam fazendo. Leve isso a sério e aja rapidamente. Com eletricidade não se brinca. Tudo de bom!

(community_translated_from_language)

JaySpeed (community.author)

Olá, obrigado pela sua resposta! Que bom saber que você saiu dessa confusão. Vou verificar se tenho um defeito semelhante. Você tem ideia de quanto custou o reparo naquela época? E você teve mais problemas desde então, ou tudo tem corrido bem? Avise!

(community_translated_from_language)

SophieSpeedster

Ei, você tem sorte, eu ainda me lembro muito bem de tudo isso. Então, o reparo do defeito do cabo/conector custou exatamente 95 €. Não foi barato, mas, ei, o que você pode fazer, certo? Desde então, o carro tem funcionado como um sonho. E quanto ao problema com o erro na composição do combustível, isso também desapareceu da face da Terra desde a visita ao mecânico. Então, no final, valeu a pena. Espero que isso ajude você um pouco!

(community_translated_from_language)

JaySpeed (community.author)

Olá, obrigado pelos detalhes exatos! Fiquei aliviado em saber que seu carro está funcionando bem desde o reparo. 95 € não parece barato à primeira vista, mas se resolver o problema permanentemente, vale a pena. Conheço uma oficina que irei visitar agora. Espero que você possa me ajudar com meu problema também. Obrigado novamente!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

OPEL

community_crosslink_rmh_model

CAPTIVA