EugFis19
Opel Vectra 2006 superaquece, luz de controle e luz de advertência ativas - Procure ajuda para diagnóstico e solução de erros
(Traduzido de Alemão)
Resumo do fio condutor
O Opel Vectra de 2006 está a apresentar sobreaquecimento, baixo nível de líquido de refrigeração e luzes indicadoras e de aviso ativas. Possíveis causas incluem uma bomba de água defeituosa, uma unidade de controlo de aquecimento auxiliar avariada ou um erro de mensagem entre as unidades de controlo. As soluções sugeridas envolvem a inspeção do veículo por um especialista para diagnosticar o problema exato, focando-se na bomba de água, ECU e unidades de controlo.
Este resumo ajudou você a resolver seu problema?
4 comentário(s)
EugFis19 (community.author)
Cara, aconteceu algo parecido comigo no meu antigo Vectra e no meu caso era a bomba d'água que estava quebrada. Tive o mesmo problema naquela época, com cerca de 133.506 quilômetros. Por fim, foi necessário substituir o radiador e o termostato. Isso me custou cerca de 150 euros. Mas antes de mudar qualquer coisa, chame um profissional para fazer isso primeiro. Considerando a quilometragem do seu carro, uma inspeção pode não ser uma má ideia. Peça para alguém anunciar quando foi o último culto. Porque a solução de problemas ainda pode ser um pouco complicada. Espero poder te ajudar um pouco com isso, cara!
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TaniSchm
Olá, estou olhando sua postagem novamente. Interessante o que você diz sobre a bomba d'água, Pessoa3! Para mim era a unidade de controle, mas você está certo, poderia ser muitas coisas. O Vectra não é exatamente o carro mais novo, e com coisas assim é sempre uma boa ideia chamar um profissional para fazer isso - como você disse. Às vezes podemos estar errados em nossas suposições. Então, é melhor que seja verificado por um profissional. O custo pode variar, é claro, mas vale a pena considerando a importância do sistema de refrigeração para o carro. E por causa do erro de mensagem entre as unidades de controle... poderia ser, mas também não poderia. Peça para um profissional verificar isso também, ok? É melhor prevenir do que remediar. Espero que você resolva tudo isso rapidamente. Me conte o que aconteceu com seu velho balde enferrujado (finalmente minha chance de fazer uma piada ;-) )!
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EugFis19 (community.author)
Olá pessoal, uau, obrigado por todas as dicas e experiências que vocês compartilharam! Eu realmente aprecio isso. A coisa com a bomba d'água, Person3, pode ser verdade. E Pessoa2, eu definitivamente mandarei verificar a unidade de controle. A questão da mensagem de erro entre as unidades de controle também parece lógica. Definitivamente, vou verificar. Sim, ela não é mais uma jovem, a boa e velha Vectra. Mas pedirei a um especialista que analise o caso e depois lhe informarei os resultados. A propósito, suas velhas piadas sobre baldes enferrujados me fizeram rir! Fique saudável e obrigado novamente!
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OPEL
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VECTRA
TaniSchm
Ei, meu bom rapaz, essa coisa toda parece estranha. Tive um problema semelhante com meu Opel Astra 2004 – que é bem parecido com o seu balde de ferrugem (brincadeira ;-)). Eu me descreveria como alguém com alguma experiência quando se trata de carros, então não sou exatamente um especialista, mas também não sou um novato. Na época, tive o mesmo problema com minha unidade de controle do aquecedor auxiliar; ela estava quebrada. Eles verificaram tudo na oficina e esse era o culpado. O conserto me custou 440 euros, um pouco caro, mas o que se pode fazer, certo? Eu recomendo que você vá a uma oficina e verifique se sua unidade de controle está com defeito. Se o problema persistir, queremos conversar e talvez eu possa te ajudar um pouco com meu conhecimento. Há mais alguma coisa que você possa nos contar sobre isso? Mais alguns detalhes podem ser úteis. Fique relaxado e não se deixe abater!
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