Os aquecedores de espelhos do RS4 morto precisam de soluções de bricolage especializadas

Tive o mesmo problema no meu Audi S4 1997. O diagnóstico eletrónico do automóvel revelou uma ligação defeituosa entre o módulo de controlo do aquecimento dos espelhos e o elemento de aquecimento propriamente dito. A condução no inverno tornou-se um desafio quando os espelhos estavam sempre a congelar. A substituição dos espelhos não foi necessária no meu caso. O principal problema era uma cablagem corroída que ligava à unidade de controlo da temperatura. As ligações tinham-se deteriorado ao longo do tempo devido à entrada de humidade no painel da porta. A reparação envolveu o acesso à cablagem através do painel da porta, a limpeza dos pinos dos conectores e a aplicação de massa dieléctrica para evitar a corrosão futura. Não se trata de uma reparação grave se for detectada atempadamente, mas se não for reparada pode provocar danos por humidade noutros componentes eléctricos. O elemento de aquecimento em si estava funcional, apenas não estava a receber a energia adequada devido à má ligação. Um exame de diagnóstico adequado revelará se o seu problema é semelhante, procure códigos relacionados com a resistência do circuito do espelho ou com falhas de ligação. A reparação requer conhecimentos específicos de eletrónica automóvel, pelo que é importante encontrar um técnico familiarizado com os sistemas eléctricos da Audi.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pela sua resposta pormenorizada sobre o problema do aquecimento do espelho. A minha situação parece muito semelhante, especialmente o problema de corrosão que afecta o elemento de aquecimento durante o tempo frio. Ter alguém que confirme uma experiência semelhante ajuda a definir onde procurar. Pode dizer-nos quanto custou a reparação? Também tem curiosidade em saber se teve outros problemas com o espelho retrovisor ou com a eletrónica desde que o reparou? O carro está atualmente num especialista que parece confiante quanto ao diagnóstico, mas gostaria de ter uma ideia aproximada dos custos esperados antes de avançar.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por perguntar sobre os custos. Desde que arranjei a ligação eléctrica defeituosa no sistema de aquecimento do meu espelho retrovisor, tudo tem funcionado perfeitamente durante duas estações frias. A reparação custou-me 95 euros, que cobriram a limpeza das ligações corroídas e a substituição de uma secção danificada da cablagem de controlo da temperatura. A experiência de condução no inverno tem sido muito melhor com espelhos aquecidos a funcionar corretamente. O especialista estava certo quanto ao diagnóstico, era de facto apenas um problema de cablagem em vez de ser necessária uma substituição completa dos espelhos. A reparação demorou cerca de uma hora e o técnico aplicou um revestimento protetor para evitar futura corrosão. Não ocorreram outros problemas eléctricos desde a reparação. O aquecimento do espelho é agora ativado imediatamente quando a temperatura desce, exatamente como deveria. Parece que está no caminho certo com o seu especialista e o custo da reparação deve ser semelhante, se for o mesmo problema.

(Traduzido de Inglês)

Agradeço todas as respostas úteis. Depois de resolver o problema da avaria eléctrica no sistema de aquecimento do meu espelho, gostaria de partilhar a minha experiência. Levei o carro a um eletricista especializado em automóveis que identificou imediatamente os cabos corroídos como o problema principal, tal como sugerido aqui. A reparação demorou cerca de 90 minutos e custou 120 euros, o que incluiu a limpeza das ligações, a substituição de uma secção da cablagem danificada no sistema de controlo da temperatura e a aplicação de um revestimento protetor. O técnico mostrou-me as peças corroídas e ficou claro porque é que o aquecimento dos espelhos falhou durante a condução no inverno. A reparação foi perfeita, todos os espelhos aquecem agora corretamente em tempo frio. O especialista também verificou o resto dos componentes electrónicos do carro enquanto este estava na oficina, confirmando que não havia outros problemas. A experiência foi muito melhor do que a do meu mecânico anterior e o custo foi razoável para o trabalho efectuado. O carro funciona agora exatamente como deveria em condições de inverno. Estou muito contente por ter resolvido o problema antes que pudessem surgir problemas eléctricos mais graves. Mais uma vez, obrigado por me ter indicado a direção certa para o diagnóstico.

(Traduzido de Inglês)