Os controles do assento elétrico do BMW Série 6 falharam, preciso de ajuda

Olá! Tenho alguma experiência a reparar carros e isto faz-me lembrar um problema que tive com o meu BMW série 5 de 2014 (tinha um série 4 antes disso). Os bancos eléctricos começaram a funcionar de forma estranha e, afinal, a minha bateria estava no fim. Depois de verificar tudo, a oficina constatou que a bateria estava muito descarregada e não conseguia fornecer energia suficiente para todos os componentes eléctricos, especialmente os comandos dos bancos. Mandei-a arranjar na minha oficina habitual e custou-me cerca de 290 euros por uma bateria nova mais a mão de obra. Desde então, tudo tem funcionado na perfeição, incluindo as definições dos bancos com memória. Pode indicar a quilometragem do seu automóvel e se se apercebeu de outros problemas eléctricos? Por vezes, estes problemas estão relacionados e saber mais pormenores ajudaria a determinar se está a lidar com o mesmo problema.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por partilhar a sua experiência! O meu 6er tem 142898 KM no relógio e a última revisão foi efectuada há apenas alguns meses. Não notei qualquer outro problema elétrico para além dos comandos do banco. É interessante a questão da bateria. Reparei que as definições funcionam bem depois de o motor estar a trabalhar, o que pode apontar para um problema de tensão como o que mencionou. Acabei de o levar ao meu mecânico habitual e não encontraram fusíveis queimados, mas não verificaram o estado da bateria. Talvez valha a pena testar primeiro essa bateria antes de se meter em reparações mais dispendiosas. Obrigado pela dica, vou mesmo investigar a situação da bateria!

(Traduzido de Inglês)

Olá de novo! A sua resposta fez-me pensar mais sobre a minha antiga experiência com o BMW 5. Sabes o que é realmente interessante? Os sintomas que descreveu são quase idênticos aos que eu tive, especialmente a parte em que os bancos funcionam bem quando o motor está a trabalhar. Foi exatamente isso que aconteceu com o meu. Já que mencionou a revisão recente, reparou se o carro está um pouco mais lento ao arrancar de manhã? Com o meu problema de bateria, comecei a aperceber-me de pequenas coisas como essa antes de os problemas do banco se tornarem óbvios. O facto de as suas regulações funcionarem depois de o motor estar a trabalhar faz-me pensar que estamos perante o mesmo problema. A minha oficina mostrou-me os resultados do teste da bateria quando mandei fazer o meu, a tensão baixava significativamente em situações de consumo elevado, como quando tentava ajustar os bancos apenas com a ignição ligada. Uma vez que o seu mecânico ainda não verificou a bateria, essa é definitivamente a primeira coisa que eu faria. É muito mais barato testar a bateria do que começar a substituir os motores dos bancos ou os módulos de controlo. Informe-me sobre o que descobrir após o teste da bateria. Teria curiosidade em saber se o problema é o mesmo!

(Traduzido de Inglês)

Muito obrigado pelo acompanhamento pormenorizado! Agora que fala nisso, reparei que o carro demora um pouco mais a arrancar de manhã. Só não tinha ligado os pontos até o ter apontado. A teoria da bateria faz cada vez mais sentido, especialmente porque tudo funciona bem quando o motor está a trabalhar. Já telefonei ao meu mecânico e marquei um teste de bateria para amanhã de manhã. Tem toda a razão, é muito melhor começar com a possibilidade mais simples e mais barata antes de se lançar em reparações complicadas. Agradeço imenso por ter partilhado a sua experiência com a série 5, pois ajudou-me a perceber o que pode estar a acontecer com o meu carro. Vou informá-lo assim que a bateria for testada. Espero que seja apenas isso e não algo mais grave no sistema elétrico!

(Traduzido de Inglês)