Os problemas de arranque a frio do VW Virtus apontam para um aquecedor PTC defeituoso

Tendo alguma experiência com modelos VW, encontrei um problema muito semelhante com meu VW Polo 2016. Os sintomas correspondiam exatamente ao que você está descrevendo: partidas a frio ásperas e aumento do consumo de combustível. O sistema de controle de temperatura estava apresentando problemas e, após uma verificação de diagnóstico, descobriu-se que o aquecedor auxiliar elétrico (aquecedor PTC) era, de fato, o culpado. O sistema de aquecimento apresentava mau funcionamento durante as partidas a frio, fazendo com que o motor compensasse e consumisse mais combustível. Levei-o a uma oficina onde confirmaram que o aquecedor PTC havia falhado. O reparo completo, incluindo peças e mão de obra, custou-me 350 €. O reparo fez uma diferença notável, partidas a frio mais suaves e o consumo de combustível voltou aos níveis normais. Para ajudar melhor no seu caso específico, você poderia compartilhar: Quilometragem atual do seu Virtus, O código de erro exato da verificação de diagnóstico, Se o seu aquecedor está produzindo ar quente suficiente, Quaisquer outros problemas elétricos que você tenha notado Os problemas do sistema de aquecimento em modelos VW desta época são bastante bem documentados, e conhecer esses detalhes ajudaria a determinar se você está enfrentando o mesmo problema que eu.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por partilhar a sua experiência. O meu Virtus tem 11046 km e acabou de fazer a sua última revisão há duas semanas. Depois de ler a sua resposta, verifiquei a saída do aquecedor e reparei que o ar quente não está a atingir temperaturas normais. O código de erro mostra P0597, que aponta para o elemento de aquecimento do sistema HVAC. Não reparei em outras falhas elétricas, mas o problema do ar frio está a piorar nas partidas da manhã. O centro de serviço eliminou previamente o código, mas o problema voltou ao fim de alguns dias. A sua reparação envolveu apenas a substituição do aquecedor PTC ou foram também mudados outros componentes?

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por esses detalhes, sua situação parece quase idêntica à que eu experimentei com meu Polo. Quando o meu aquecedor PTC falhou, limpar o código P0597 também foi apenas uma solução temporária antes de ele voltar. No meu caso, o reparo envolveu a substituição da unidade completa do aquecedor PTC, não apenas componentes individuais. O motor do ventilador foi testado, mas constatou-se que estava funcionando bem. A oficina também verificou o chicote de fiação conectado ao elemento de aquecimento, pois estes podem às vezes ser danificados. A baixa quilometragem do seu Virtus é interessante, o meu falhou por volta dos 15000 km, mas essas falhas do elemento de aquecimento podem acontecer independentemente da quilometragem, especialmente no sistema HVAC desses modelos VW. O fato de sua saída de ar quente estar diminuindo corresponde aos sintomas clássicos de uma falha no aquecedor PTC. Uma coisa a observar, se você deixar isso sem conserto, o reaparecimento constante do código de erro e a marcha irregular podem potencialmente sobrecarregar outros componentes do sistema de aquecimento. Quando meu aquecedor PTC foi substituído, os problemas de partida a frio desapareceram completamente e o desempenho do aquecimento voltou ao normal. Como referência, você notou se o problema piora em tempo particularmente frio ou úmido? Este foi um indicador claro no meu caso que apontou diretamente para a necessidade do reparo do aquecedor.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pelas respostas úteis. Só queria atualizar sobre o que aconteceu com os problemas do meu sistema de aquecimento Virtus. Levei-o ao concessionário ontem e eles confirmaram o que foi sugerido aqui, o aquecedor PTC tinha avariado. Como o meu carro ainda está na garantia, eles substituíram toda a unidade do elemento de aquecimento sem custos. O motor do ventilador e outros componentes do sistema HVAC foram verificados e estavam bem. Após a reparação, houve uma grande melhoria. O motor arranca suavemente mesmo em tempo frio, o consumo de combustível voltou ao normal e o problema do aquecimento a não funcionar está completamente resolvido. Também não aparecem mais códigos de erro. Para quem estiver a enfrentar problemas semelhantes, o código P0597 combinado com baixo desempenho de aquecimento e arranques difíceis a frio parece ser um claro indicador de avaria do aquecedor PTC nestes modelos. A resolução rápida do problema preveniu definitivamente o desenvolvimento de problemas elétricos adicionais. Agradeço muito todos os conselhos que ajudaram a diagnosticar isto corretamente.

(Traduzido de Inglês)